Ad
Ad




Ad
Ad
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) (± 1.5% ਅਧਿਕਤਮ)
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਰੰਟੀ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
10
13
ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)
42
---
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡਸਟ ਐਂਡ ਵਾਟਰ ਪਰੂਫ ਆਈਪੀ 67 ਰੇਟਡ ਮੋਟਰ
---
ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
55
60
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ)
150-167
170
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਘੰਟੇ)
4 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ± 10 ਮਿੰਟ
4-5
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ, 48 ਵੀ
ਐਲਐਫਪੀ ਬੈਟਰੀ
ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (ਡਿਗਰੀ)
12
---
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਵਾਹਨ ਛੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਵਾਟਰ ਰੋਧਕ ਫਲੈਕਸ ਕੈਨੋਪੀ
---
ਚੈਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਹੈਲੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ+ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ+ਡੈਂਪਰ
---
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ
---
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2900
---
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
142
---
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1350
---
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) (± 1.5% ਅਧਿਕਤਮ)
720
---
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2769
---
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1750
---
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2073
---
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਕਿਲੋਵਾਟ)
10.24
10.75
ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰੱਮ
ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
3
3
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75-12 4 ਪੀਆਰ 66 ਈ
---
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75-12 4 ਪੀਆਰ 66 ਈ
---
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਂਡਲਬਾਰ
ਵਾਰੰਟੀ
5 ਸਾਲ ਜਾਂ 120000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
5 ਸਾਲਾ/1.2 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
ਹਾਂ
---
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
---
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹਾਂ
ਹਾਂ
ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+3 ਯਾਤਰੀ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
ਹਾਂ
---
Ad
Ad
Ad
Ad