Language
CMV360 Logo
Location
CMV360 Logo
Language

Ad

Ad

Lords Savari Vs Mahindra E Alfa Plus ਤਿੰਨ ਪਹਿਯੇ ਵਾਹਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

Lord's Savari
ਪ੍ਰਭੂ ਦਾ ਸਵਾਰੀ
4-ਸੀਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
VS
Mahindra e-Alfa Plus
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ-ਅਲਫ਼ਾ ਪਲੱਸ
ਮਿਆਰੀ
₹ 1.78 Lakh
VS
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ
Three wheeler compare image
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਚੁਣੋ

Ad

Ad

ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
132

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

990
995

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ
816

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2800
2780

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1820
1765

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2090
2168

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

5.0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ, 130 ਏਐਚ
150 ਆਹ

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

ਨਾ
436

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

350
380

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

25
25

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

80 - 100
---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

3-5
---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

ਨਾ
---

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ
---

ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਰੰਟੀ

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 3 ਸਾਲ ਅਤੇ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 1 ਸਾਲ
---

ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਂਡ ਲੀਵਰ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਤੂ ਸਰੀਰ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ
---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਦੂਰਬੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਲਿੰਕ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਟੇਪਰਡ ਹੈਵੀ ਲੋਡ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਧੁਰਾ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 1 KW ਬੀਐਲਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਪੀਐਮਐਸਐਮ 1.2kW ਮੋਟਰ)

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

1.34
2.61

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

ਨਾ
26.9

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਨਾ
ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ
---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ
---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ
---

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ
---

ਫੀਚਰ

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ
---

ਬੈਟਰੀ

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
---

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ
---

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ
---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ
ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ
---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+4 ਯਾਤਰੀ
ਡਰਾਈਵਰ+4 ਯਾਤਰੀ

ਪਹੀਏ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
---

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ
---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3
---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ
---

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

132

ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

990

995

ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

ਨਾ

816

ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2800

2780

ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

1820

1765

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2090

2168

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (Ah)

5.0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ, 130 ਏਐਚ

150 ਆਹ

ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)

ਨਾ

436

ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)

350

380

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)

25

25

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਮਾ

80 - 100

---

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ

3-5

---

ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ (%)

ਨਾ

---

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

---

ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਂਡਲ ਬਾਰ

---

ਵਾਰੰਟੀ (ਸਾਲਾਂ /ਕਿਲੋਮੀਟਰ)

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 3 ਸਾਲ ਅਤੇ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ 1 ਸਾਲ

---

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈਂਡ ਲੀਵਰ

ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ

ਨਾ

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ

ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਤੂ ਸਰੀਰ

ਚੈਸੀ

ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਸੀ

---

ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਦੂਰਬੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਲਿੰਕ

ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ

ਟੇਪਰਡ ਹੈਵੀ ਲੋਡ ਲੀਫ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ

ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਧੁਰਾ

ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਘੇਰੇ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 1 KW ਬੀਐਲਡੀਸੀ ਮੋਟਰ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਪੀਐਮਐਸਐਮ 1.2kW ਮੋਟਰ)

ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)

1.34

2.61

ਟਾਰਕ (ਐਨਐਮ)

ਨਾ

26.9

ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

---

ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼

ਨਾ

ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਲ

ਵਿਸਥਾਪਨ (ਸੀਸੀ)

ਨਾ

---

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਨਾ

---

ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਨਾ

---

ਸਿਲੰਡਰ

ਨਾ

---

ਅਨੁਕੂਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ

ਨਹੀਂ

---

ਬੈਟਰੀ

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ

---

ਸੀਟ ਬੈਲਟ

ਨਹੀਂ

---

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ

ਨਹੀਂ

---

ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ

ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ

ਹਾਂ

ਹਾਂ

ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ

ਨਹੀਂ

---

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ

ਡਰਾਈਵਰ+4 ਯਾਤਰੀ

ਡਰਾਈਵਰ+4 ਯਾਤਰੀ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

---

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ

---

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ

3

---

ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਨਾ

---

Ad

Ad

ਪ੍ਰਸਿੱਧ 3 ਵੀਹਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ

ਮਹਿੰਦਰਾ  e Alfa Plus

ਮਹਿੰਦਰਾ e Alfa Plus

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.65 ਲੱਖ
ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ  Rage Plus Qik

ਔਸਮੋਬਿਲਿਟੀ Rage Plus Qik

ਉਮੀਦੀ ਮੁੱਲ
ਕੀਮਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਰੈਜ ਪਲੱਸ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.70 ਲੱਖ
OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

OSਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.85 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਂਡ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.47 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਏਲਟਰਾ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 4.02 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਈ ਅਲਫਾ ਕਾਰਗੋ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 1.57 ਲੱਖ
ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਏਰੀਸ਼ਾ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਈ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.88 ਲੱਖ
ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਟ੍ਰੇਓ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.57 ਲੱਖ
ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਗ੍ਰੀਵਜ਼ ਐਲਟਰਾ ਸਿਟੀ

ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
₹ 3.67 ਲੱਖ

ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad

Ad