Ad

ਜੀ ਕੇ ਰਿਕਸ਼ਾ ਈਆਰ ਇੰਡੀਆ ਜੀ 7 vs ਮੈਕ ਬੋਲਟ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਮਿਤ ਹੋ? ਤੁਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਚਿੰਗਾ, ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਦੇ ਇਤਨੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਐਮਵੀ360 ਤੁਹਾਨੂੰ 'ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਤੁਲਣ ਕਰੋ' ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਵਧੀਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ, ਮਾਇਲੇਜ, ਪਾਵਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦੇ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਓਨੇ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤੀਹਰੀ ਵੀਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਕ ਵਧੀਕ ਤੀਨ ਵੀਲਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋview more
Remove three wheeler
ਮਿਆਰੀ
ਜੀ ਕੇ ਰਿਕਸ਼ਾ ਈਆਰ ਇੰਡੀਆ ਜੀ 7Edit car
₹ 1.45 ਲੱਖ

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Remove three wheeler
ਮਿਆਰੀ
ਮੈਕ ਬੋਲਟEdit car
₹ 89 ਹਜ਼ਾਰ

ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ

Add Three Wheeler
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Add Three Wheeler
ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
Ad

ਜੀ ਕੇ ਰਿਕਸ਼ਾ ਈਆਰ ਇੰਡੀਆ ਜੀ 7 vs ਮੈਕ ਬੋਲਟ ਤੁਲਨਾ

Ex-Showroom Price
₹ 1.45 ਲੱਖ
₹ 89 ਹਜ਼ਾਰ
EMI
₹2,773

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
₹1,702

@ 10% 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ

ਈਐਮਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
Electric
Electric
ਪਾਵਰ
1.34 ਐਚਪੀ
1.34 ਐਚਪੀ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
Automatic
Differential
ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
1000W 48V
BLDC

ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਚੌੜਾਈ
950 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
940 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ
448 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
720 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਲੰਬਾਈ
2750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕੱਦ
1200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1770 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪੇਲੋਡ
1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
340 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ
—
2125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਕਰਬ ਭਾਰ
—
380 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਮੈਕਸ ਸਪੀਡ
25 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
25 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ
100-120 ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ
90-100 ਕਿਮੀ/ਚਾਰਜ
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ
4-5 ਘੰਟੇ
3-4 ਘੰਟੇ
ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
15AH / 48V (GKR)
—

ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
Fully Built
Fully Built
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
Hydraulic Shocker With Spring
Leaf Spring & Rear Shocker
ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
Hydraulic Shocker With Spring
Leaf Spring & Rear Shocker
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ
—
1400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਬ੍ਰੇਕ
Drum Brakes
Drum Brakes
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75.12
3.75x12 (Tube Type)
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
3.75.12
3.75x12 (Tube Type)
ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ - ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ
4-12 Iron Rim
—
ਪਹੀਆਂ/ਰਿਮ
—
2.15X12 (MS RIM) ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ

ਬੈਠਣ ਸਮਰੱਥਾ
Driver + 4 Passengers
Driver + 4 Passengers
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
Standard Seats
High Relaxable Cushion Seat (Hitlon/Bonder)
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ
—
ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ
—
ਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ
—
ਪਰਦੇ
—
ਐਫਐਮ ਰੇਡੀਓ
—
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ
—
ਐਲਈਡੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ
—
Optional
ਐਸ. ਐਸ ਫਰੇਮ
—
Optional
ਫਰੰਟ ਗਲਾਸ
—
ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਆ
—
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ
—
ਮੋਬਾਈਲ ਧਾਰਕ
—
ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁੱਟ ਮਤਿ
—
ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ
—
ਸਟੈਪਨੀ ਕਵਰ
—
ਟੂਲ ਕਿੱਟ
—
ਐਮ ਪੀ 3
—
ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ
—
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
—
ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਰਜਬਲ ਸਿਸਟਮ
—
ਆਰਮ ਰੈਸਟ
—
ਹੈਂਡ ਗ੍ਰਿਪਰ
—
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਜਾਲ
—
ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ LED
—
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਮਡ ਫਲੈਪ
—
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ
—

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ
Handlebar
Handle Bar

ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

Ad

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੱਕ

ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ

Ad