ਯੁਮਾ Energyਰਜਾ ਨਵੇਂ 2- ਅਤੇ 3-ਵ੍ਹੀਲਰ OEM ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਕਦਮ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ 2W ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ -ਵ੍ਹੀਲਰ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ

।

ਯੂਮਾ ਐਨ ਰਜੀ, ਮੈਗਨਾ ਅਤੇ ਯੂ ਲੂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਬੈਂਗਲੁਰੂ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾ ਕੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਹੱਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ (2W) ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (3W) ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEM) ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾ ਕੇ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦਮ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ 2W ਅਤੇ 3W ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪਿੰਗ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ OEM ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਥੂ ਸੁ ਬਰਾਮਨੀਅਨ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਮਿ ਉਂਸਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਦਿੱਲੀ (ਐਮਸੀਡੀ) ਅਤੇ ਬੀਐਸਈਐਸ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਿਰੀ ਫੋਰਟ ਆਡੀ ਟੋਰੀਅਮ ਅਤੇ ਮੂਲਚੰਦ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਸਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 125,000 ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ 120 ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਮਹੀਨਾਵਾਰ 500,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੈਪ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਯੂਲੂ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸਰ, ਕੰਪਨੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ OEM ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਹਨ ਇਸਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਲਾਰ ਡਜ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਵ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾ

ਐਮਸੀਡੀ ਅਤੇ ਬੀਐਸਈਐਸ ਰਾਜਧਨੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਇਸਦੇ ਸਵੈਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਗ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੁ ਬਰਾਮਨੀਅਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਮਸੀਡੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੀਐਸਈਐਸ ਦੇ ਯਤਨ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਇਸ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਨੇ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 500 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਵੈਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰੈਂਚਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਾਡਲ, ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਵੈਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਯੂਮਾ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਯਤਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹਰੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 2W ਅਤੇ 3W OEM ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।