ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ 2025 ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 1,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੇਂਜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਪਾਇਲਟ ਪੜਾਅ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂਚ 2025 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਟਰੱਕ ਹੋਣਗੇ।

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਆਦਰ ਉਹ ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

“ਪਾਇਲਟ ਟੈਸਟ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਗੇ। ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ 65 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਉੱਚ ਭਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ,” ਦੱਸਦਾ ਹੈਜੈਸਿਕਾ ਸੈਂਡਸਟ੍ਰੋਮ, ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਖੇ ਐਸਵੀਪੀ ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.

ਪਾਇਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਭਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਨ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਉਪ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੋ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ ਜੋ 300 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਪਲਬਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਹਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਹੋਮ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

“ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਗੇ। ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਟਰੱਕ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ,”ਜੈਸਿਕਾ ਸੈਂਡਸਟ੍ਰੋਮਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ