ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ
• ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ Q2 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 44% ਘਟਿਆ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ OEM ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਆਮਦਨੀ ਘੱਟ ਗਈ।
• ਚੋਣਵੇਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉੱਚ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਹਾਸ਼ੀਏ
• ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਸੂਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ। ਸੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਮੇਤ ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਲਈ

ਵਧ ਰਹੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਭਾਰਤ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੇਕੇ ਟਾਇਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੀਮਤ ਵਿਵਸਥਾ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸਨ।

ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੇ ਜੇਕੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਵਿੱਚ 44% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 140 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੇ 203 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ 7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, 3,622 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 3,888 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।

ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਮੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ (OEM) ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਅੰਸ਼ੁਮਾਨ ਸਿੰਘਾਨੀਆ, ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ 3.5-4% ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 12-13% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਪਾੜਾ 8-9% ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 6-7% ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 1-2% ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਸਿੰਘਾਨੀਆ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 1-2% ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੰਗ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਉੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਰਣਨੀਤਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ, ਲਾਗਤ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਰਹਿੰ

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕਮੀ ਹੈ ਟਰੱਕ , ਬੱਸ , ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮਾਨਸੂਨ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਆਮ ਚੋਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ.

ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਯੋਜਨਾਵਾਂ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੀ 1,400 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮਾਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੌਸਮੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਧੇ, ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਸਮ ਦੀ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧਾ ਵੇਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕੁਝ ਲਾਗਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਨੇ CSR ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਲਈ ਮਹਾਤਮਾ ਅਵਾਰਡ 2024 ਜਿੱਤਿਆ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੇਕੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਯਤਨ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਾਇਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿ