ਨਵਾਂ FUSO Eanter ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਜੀ 20 ਸੰਮੇਲਨ ਦੌਰਾਨ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਈਕੈਂਟਰ, ਇੱਕ ਸੀਰੀਜ਼-ਤਿਆਰ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ.

ਸ਼ੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ FUSO ਵਿਤਰਕ, ਪੀਟੀ ਕ੍ਰਮਾ ਯੂਧਾ ਟੀਗਾ ਬਰਲੀਅਨ ਮੋਟਰਜ਼ (ਕੇਟੀਬੀ), ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਬੈਟਰੀ ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਈਕੈਂਟਰ ਟਰ ੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਜੀ 20 ਬਾਲੀ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, 12 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 16 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਖੁੱਲੀ ਰਹੇਗੀ

ਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਹਰੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਜੀ 20 ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇ

ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀ ਕਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਟੀਬੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਪੀਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਟ੍ਰਿਮਿਤਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸ ਪਰਸਾਡਾ (“ਬੀ-ਲੌਗ”) ਈਕੈਂਟਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ.

ਬੀ-ਲੌਗ, ਜੋ 40 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 3000-ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਲੀਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਜਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਈਕੈਂਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਟੈਂਗੇਰੰਗ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਜਾਰਕਾਰਤਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਨੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ

.

ਜਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਡੇਨਪਾਸਰ, ਬਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੇਟੀਬੀ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੂਸੋ ਟਰੱਕ ਐਂਡ ਬੱਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ) ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਈਕੈਂਟਰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੂਸੋ ਅਤੇ ਕੇਟੀਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਉਦਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ

ਈਕੈਂਟਰ ਬਾਰੇ

ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੋਰ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਈਕੈਂਟਰ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਈਕੈਂਟਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ

ਹੈ।

ਕੇਟੀਬੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪੀਟੀ ਕ੍ਰਮਾ ਯੂਧਾ ਟਿਗਾ ਬਰਲਿਅਨ ਮੋਟਰਜ਼ (ਕੇਟੀਬੀ), ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਦੇ ਆਮ ਵੰਡ ਭਾਈਵਾਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲ ਕ੍ਰਮਾ ਯੂਧਾ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ, ਨੇ ਫੂਸੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ FUSO ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪੀਟੀ ਕ੍ਰਮਾ ਯੂਧਾ ਰਾਤੂ ਮੋਟਰਜ਼ (ਕੇਆਰਐਮ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਬੀ ਜਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਨਾਕ-ਡਾਉਨ ਕਿੱਟਾਂ (ਕੇਡੀ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਹ ਕੇਟੀਬੀ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. 52 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਕੇਟੀਬੀ ਨੇ FUSO ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ

.

ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਸ਼ੀਆ (ਡੀਟੀਏ), ਡੇਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਹੈ ਜੋ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੂਸੋ ਟਰੱਕ ਐਂਡ ਬੱਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ) ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 90 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਚੁਣੌਤੀਕਾਰ। ਡੀਟੀਏ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੂਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦਨ, ਨਿਰਯਾਤ, ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਜ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੀਟੀਏ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ “ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

“

ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਜਾ@@

ਪਾਨ ਦੇ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਫੂਸੋ ਟਰੱਕ ਐਂਡ ਬੱਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ) ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ 89.29% ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਮੂਹ ਕੰਪਨੀਆਂ 10.71% ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ. ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ, ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ, ਮੱਧਮ, ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 170 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ, ਈਕੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਗ੍ਰੇਟ, ਜਪਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਲੈਵਲ 2 ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, 2019 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਐਮਐਫਟੀਬੀਸੀ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਹਿਭਾਗੀ ਸੰਸਥਾ ਡੈਮਲਰ ਇੰਡੀਆ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ (ਡੀਆਈਸੀਵੀ) ਹੈ.

FUSO ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

FUSO ਇੱਕ ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 170 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਹਲਕੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। FUSO ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ FUSO ਦੁਆਰਾ “ਭਵਿੱਖ ਇਕੱਠੇ” ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਦਾਅਵਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਫੂਸੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ 90 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ

.

CMV360 ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਸਰਕਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਵਿਕਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖ਼ਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੋ।