ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ 2026 ਤੱਕ 27.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ - ਗਲੋਬਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿ

ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ 2022-2026 - ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਰੁਝਾਨ

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਿਸਦੀ 2022 ਵਿੱਚ 23.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, 2026 ਤੱਕ 27.9 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 4.4% ਦੇ ਸੀਏਜੀਆਰ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਭਾੜੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੈਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਕਈ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀਆਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵੱਲ ਤਿਆਰ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀਆਂ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਪੱਧਰ ਸਭ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵ ਸਖਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯਮ, ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵੀਕਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰ/ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਸਾਨੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਪੱਧਰ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 2021 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਵਾਇਰਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕੁਚਨ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾ

ਉਸਾਰੀ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਪੁਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 2022 ਵਿੱਚ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਨੂੰ 2026 ਤੱਕ 5.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ 2022 ਤੱਕ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਚੀਨ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ 5.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 6.5% ਦੇ ਸੀਏਜੀਆਰ ਦੇ ਨਾਲ, 2026 ਤੱਕ. ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਜਪਾਨ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2.9% ਅਤੇ 3.2% 'ਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3.4% ਦੇ ਸੀਏਜੀਆਰ ਤੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ,ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤਥੋੜ੍ਹੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਬਣਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।