ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਟੈਕਸਾਸ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਸਾਈਬਰਟ੍ਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ

ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ, ਇਸਦੇ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਅਧਿ ਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਗੀ ਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸਾਈ ਬਰਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਹੈ।

ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ, ਇਸਦੇ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ

ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਟੈਕਸਾਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਖਾਤਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਿਕ-ਅਪ ਦੀ ਗਾਹਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੀ 2019 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: 1 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੋਂ ਟਰੱਕ ਕੈਬਿਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਸੀ ਨਿਯਮ

ਫੋਰਡ ਐਫ -150 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਿਛਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਉਹੀ ਲੰਬਾਈ (5.87 ਮੀਟਰ) ਹੈ ਪਰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਕੋਈ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਨਹੀਂ, ਐਂਗੁਲਰ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

.

ਇਸਦਾ ਸਰੀਰ “ਅਲਟਰਾ-ਹਾਰਡ 30 ਐਕਸ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ” ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੁਲੇਟ ਪਰੂਫ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ: ਇੱਕ, ਦੋ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ।

ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ 6.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 60 ਐਮਪੀਐਚ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ 250 ਮੀਲ/400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਲਾਂਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 3400 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪੇਲੋਡ 1360 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $39,900 (ਲਗਭਗ 32.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਵਾਂਗ ਉਸੇ 1MW (1000kW) ਰੇਟ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀ ਡਿualਲ-ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ 0-60mph/100kph 4.5sec ਦੀ ਰਫਤਾਰ, ਅਤੇ 4500kg ਤੱਕ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $49,900 (41.15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਵਾਹਨ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਟ੍ਰਾਈ-ਮੋਟਰ ਪਲੇਡ ਈਵੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਪਲੇਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 500 ਮੀਲ/800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ, 0-60mph/100kph 2.9sec ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 10 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤਿਮਾਹੀ ਮੀਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $69,900 (57.64 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਤੋਂ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 6350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾ

ਮ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ। ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 16 ਇੰਚ ਹੋਵੇਗੀ, 4 ਇੰਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ।

ਲੋਡ ਬੇ 6.5 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਭਾਰਯੋਗ coverੱਕਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਫੋਰਡ ਐਫ -150 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 2800 ਲੀਟਰ ਲਾਕਯੋਗ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 'ਫਰੰਕ' ਅਤੇ ਸੈਲ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ coveredੱਕਿਆ ਲੋਡ ਬੇ ਪਲੱਸ ਰੂਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਅੰਦਰ, ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਛੇ ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ 17 ਇੰਚ ਦੀ ਟੈਬਲੇਟ-ਸ਼ੈਲੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਦਬਦ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ $100 (8,250 ਰੁਪਏ) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸੀ ਯੋਗ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਕਿ ਇਹ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ। ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਕ-ਅਪ ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 200,000 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਰੱਖੇ ਸਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਆਪਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਟੈਕਸਾਸ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੀ ਆਮਦ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦਾ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਰੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।