ਪਿਛਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਅੰਕੜੇ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਮਿੰਨੀ-ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟਾਟਾ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਸੁਪ੍ਰੋ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਟਾ ਦੇ ਏਸ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਜੀਤੋ ਅਤੇ ਸੁਪ੍ਰੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਟਰੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ, ਭਾਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2013 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਮਿਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 14% ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ 3,00,000 ਯੂਨਿਟ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਵਿੱਤ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਘੱਟ ਮੌਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। 2018 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 9% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 29,600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 17% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 52,700 ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵੇਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਸ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਐਫਵਾਈ 2013 ਤੋਂ ਐਫਵਾਈ 2021 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੇਬਲ

ਪਿਛਲੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਨੀ ਟਰੱਕ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ 43% ਵਿੱਚ 2021% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ। ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 18% ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ -6.6% ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ 2021% ਦਾ ਸੀਏਜੀਆਰ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਹਿੰਦਰਾ, ਇਸੁਜ਼ੂ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ। ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 7%, 9% ਅਤੇ 5% ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਵੇਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਪਾਰਸਲ, ਪੋਲਟਰੀ, ਚਿੱਟੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ areੁਕਵੇਂ ਹਨ.

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਿਪਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ

2021 ਵਿੱਚ, ਟਿੱਪਰ ਫੈਸਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 9% ਸੀ, ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 3% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 57% 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ। ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 29% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਰੱਖਿਆ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਆਈਸ਼ਰ ਨੇ ਟਿਪਰ ਖੰਡ ਵਿੱਚ 3% ਵਾਧਾ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ 8% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਕਮਾਇਆ

.

ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਟਿਪਰ ਖੰਡ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਕੋਲ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਿਪਰ ਖੰਡ ਲਈ, ਵੋਲਵੋ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਹੌਲੇਜ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 90% ਵਿਕਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਐਚਡੀਟੀ ਖੰਡ

2012-21 ਲਈ ਸੀਏਜੀਆਰ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪ-ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਿਕਅਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਖੰਡ ਨੇ 8% ਸੀਏਜੀਆਰ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ -6% ਤੋਂ -7% ਮਿਲਿਆ. 2016 ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਐਚਡੀਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 35% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸੀ. ਪਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 21% 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ 12% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ। ਪਰ ਆਈਸ਼ਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 7% ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ. ਇਸ ਖੰਡ ਦਾ 2019 ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ 50% ਅਤੇ 15% ਵਿੱਚ 2021% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ.

ਐਮਡੀਟੀ ਖੰਡ

ਟਾਟਾ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਖੰਡ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਹਿੱਸਾ, ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਈਸ਼ਰ ਮੋਟਰਾਂ ਐਮਡੀਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਟਾਟਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਾਟਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਐਮਡੀਟੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 46% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ 31 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਈਸ਼ਰ ਦਾ 2021% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 9% ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ 4% ਸੀਏਜੀਆਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।

ਐਲਡੀਟੀ

ਜਦੋਂ ਟਾਟਾ ਨੇ ਨਵੇਂ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਐਲਡੀਟੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 71% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ। ਪਰ ਭਾਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ 56% ਵਿੱਚ 2021% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ 14% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਸ਼ਰ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 29% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਆਈਸ਼ਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ.ੁ ਕਵਾਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 13% ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 16% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ

.

ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ

ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਕਈ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਣ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋਏ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਪਿਕਅਪ ਖੰਡ ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀਏਜੀਆਰ ਸਕੋਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੋਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿਡਾਰੀ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਟਾਟਾ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਟਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9% ਅਤੇ 11% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ।

** 2022 ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵਾਧ**

ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਹੁਣ ਆਓ ਇਸ ਖੰਡ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖੀਏ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2021 ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨੇ ਲਗਭਗ 80,000 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ; ਇਸ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੇ 1,16,000 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਇਹ ਹੁਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਟਾਟਾ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ 43% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ 40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਵੇਚੇ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 17,400 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 11,900 ਯੂਨਿਟ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਰੀ ਵੇਖੀ. ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ VE ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਪਾਈ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਟਾ ਦੀ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਕਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ 33,900 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 17,349 ਅਤੇ 11,676 ਯੂਨਿਟ ਵੇ

ਚੇ।

ਸਿੱਟਾ

ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਉੱਚ ਫਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, 2022 ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੱਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ