ਰੈਪਿਡੋ ਨੇ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਗਾਹਕੀ ਮਾਡਲ

ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, 9 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 29 ਰੁਪਏ ਤੱਕ.

ਰੈਪਿਡੋ ਨੇ ਆਟੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ

ਬੰਗਲੁਰੂ ਅਧਾਰਤ ਰਾਈਡ-ਹੈਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਰੈਪਿਡੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਟੋ ਡ ਰਾਈਵਰਾਂ (ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ) ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਹੁਣ ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੈਪਿਡੋ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹਰੇਕ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਫੀਸ 9 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿੰਨਾ ਚਾਹੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰੈਪਿਡੋ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਪਵਨ ਗੁੰਤਨਪਲਲੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ (ਸਾਸ) ਮਾਡਲ ਤੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਗਾਹਕੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਆਟੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਣਗੇ।

ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, 9 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 29 ਰੁਪਏ ਤੱਕ. ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਔਫਲਾਈਨ ਹਨ, ਰੈਪਿਡੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਰਾਈਡ-ਹੈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਦਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਦੋ-ਵਹੀਲਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਮਿਸ਼ਨ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਕੰਪਨੀ, ਕਮਾਈ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਰੈਪਿਡੋ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਗੁੰਤਨਪਲਲੀ ਨੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ

.ਗੁ@@

ੰਤਨਪਲਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਉਂਕਿ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕੀ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚ ਫੀਸ ਹੋਣਾ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। “ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਔਫਲਾਈਨ ਹਨ, ਰੈਪਿਡੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਰੈਪਿਡੋ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ. ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੁਝ ਕਮਾਈ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਾਹਕੀ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਕ

ਰੈਪਿਡੋ ਦੀ ਕੈਬ ਸੇਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਲਗਭਗ 35 ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵਿਸਥਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਪਿਡੋ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕੋ ਮਾਕੀ ਨੇ ਐਕਸਜੀਟੀ ਕੈਟ 3.0 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ: ਕੀਮਤ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਗੁੰਟਨਪਲਲੀ ਨੇ ਰੈਪਿਡੋ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ (ਸਾਸ) ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਉਸਨੇ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਸੁਧਾਰੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਪਿਡੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਭਲਾਈ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੈਪਿਡੋ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰ