
ਇਸ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੇਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ EV ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
By Priya Singh

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
• ਦਿੱਲੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਡੈਬਿ EV ਲਾਂਚ ਕਰੇ
• ਸਾਬਕਾ ਆਈਐਸਆਰਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ
• ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ EV ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਬਚਤ
• ਸੀਈਓ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਕੰਪਨੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਭਾਈਵਾਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਗ੍ਰਹਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ,ਇੱਕ ਦਿੱਲੀ ਅਧਾਰਤ ਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਟਾਰਟਅਪ, ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੋ ਸਾਬਕਾ ਆਈਐਸਆਰਓ (ਇੰਡੀਅਨ ਸਪੇਸ ਰਿਸਰਚ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ) ਇੰ
ਕੰਪਨੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਲੋਡ ਭਾਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵੇਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ EV ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇਗਗਨ ਅਗਰਵਾਲ,ਕਿਹਾ, “ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਸਲ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ।”
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ, ਫਾਈਨੈਂਸਰ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ'।
ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ
ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲਈ ਬੈਕਅਪ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਹ ਹੋਵੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੋਰਲ ਕੰਟਰੋਲਸ ਨਾਮਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵਹੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਵੀਸੀਯੂ) ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਹਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਫਲੀਟ ਐਜ 600,000 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕੀਤਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 3 ਸਥਾਨ
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਾਬਕਾ ਆਈਐਸਆਰਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਈ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ
ਸੀਈਓ ਗਗਨ ਅਗਰਵਾਲ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਪਲਾਈ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲੈਨੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

ਦੀਵਾਲੀ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਸੀਵੀ ਲਈ 25,000 ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਐਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ 1.9 ਸੀਐਨਜੀ ਨੂੰ ₹11.19 ਲੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ




