ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਲਈ ਨਵਾਂ 'ਲਾਈਟਰ ਐਂਡ ਲੌਂਗਰ-ਲਾਸਟਿੰਗ' ਟਾਇਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸਸੈਂਸ ਲਿੰਕਡ ਟਾਇਰ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਰਾਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ 54 ਵੇਂ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਵ ਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਭਾਰ 10-20% ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ

.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਬਚਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਦੀ ਉਮਰ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ 15 ਤੋਂ 20% ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਭਾਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ: ਹਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਘੱਟ CO2 ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਨਾਰੋ ਬਾਡੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 320 ਜਾਂ ਬੋਇੰਗ 737, ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ ਤੇ ਬਚਤ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 350 ਜਾਂ ਬੋਇੰਗ 777, ਮੁੱਖ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਬਚਤ 250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ

ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 40 ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਲਈ, ਇਕੱਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਜੈੱਟ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ 900,000 ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 3,400 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. 100 ਮੱਧਮ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜੇ ਲਈ ਜੈੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ 600,000 ਡਾਲਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2,200 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ CO2 ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਂ ਟੀਨੈਂਟਲ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਇੰਡਾਗ ਰਬੜ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਰੇਡੀਅਲ ਰੀਟਰੀਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਟਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਉੱਚ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 2,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ.

ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉਮਰ 15-20% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਅਤਿ-ਟਿਕਾਊ ਕੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ 2050 ਤੱਕ 100% ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੌਰਜਸ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਏਰੋਨੌਟਿਕਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਵਿਲੱਖਣ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸਸੈਂਸ ਲਿੰਕਡ ਟਾਇਰ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਰਾਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਏਅਰ ਐਕਸ ਸਕਾਈ ਲਾਈਟ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਮਾਪ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਹਿਲੂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 3 ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸਮਰੂਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।