ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨੇ ਟਾਇਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਐਨਵੀਰੋ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨ ਬੁਨਿਆਦੀ withਾਂਚੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ

ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਉਦਦੇਵਾਲਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 34,500 ਟਨ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ 40% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਨਵੀਰੋ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨ ਬੁਨਿਆਦੀ Partਾਂਚੇ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਨਵੇਂ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੌਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜੇਵੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ

ਹੈ.

ਰੱਦ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਕੱਲੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਕਾਰਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ dispੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਬਾਕੀ ਹਨ

.

ਐਨਵੀਰੋ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਟਾਇਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਕਾable ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਾਮਦ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਫੈਕਟਰੀ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਉਦਦੇਵਾਲਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 34,500 ਟਨ ਬਰਖਾਸਤ ਟਾਇਰਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ 40% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਪੌਦੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਜੇਵੀ ਦੇ ਅੰਤਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਪੌਦਾ 2025 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਜੇਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੌਦਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਖੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀ ਕੀਮਤੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਜ਼ਮੀਨ-ਤੋੜ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਲਈ, ਐਨਵੀਰੋ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਟੀਪੀਓ ਕੱractਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ platਾਂਚੇ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਐਂਟੀਨ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨਾਲ ਟਿਕਾable ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ.

ਐਨਵੀਰੋ ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਜੇਵੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜੇ. ਵੀ. ਇਹ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੂਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. Enviro ਸੇਵਾ ਫੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪਤੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਰ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਐਨਵੀਰੋ ਕੋਲ ਜੇਵੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ

.

ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ

ਐਂਟੀਨ ਦਾ ਨੈਕਸਟਗੇਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਵੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਵਿੱਚ ਐਨਵੀਰੋ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਆਖਰਕਾਰ ਲਗਭਗ 30% ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ

.

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਜੇਵੀ ਵਿਚ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇਵੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨਾਲ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਬਰਾਮਦ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪਾਈਰੋਲਿਸਸ ਤੇਲ (ਟੀਪੀਓ) ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਮੰਗ

ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਨਵੀਰੋ ਦਾ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਅਗਲੇ 24 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਐਨਵੀਰੋ ਦੀ ਜੇਵੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਐਨਵੀਰੋ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਜੇਵੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

.

ਇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਐਨਵੀਰੋ ਦੀ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਾਈਟ ਦੀ ਚੋਣ ਨੇ 2030 ਤਕ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਲ ਆਉਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਪਟਾਰੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਤਿਹਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ. ਹਰ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਈ ਨਿਯਮਿਤ ਅਨੁਮਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

.

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ 2050 ਤਕ 100% ਟਿਕਾable ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾable ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ 2050 ਤਕ 100% ਟਿਕਾable ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ.