Ad

ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜਵਾਂ

googleGoogle 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 80% ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:32 pm IST
3.94 k
Mahindra Logistics Records Fifth Consecutive Quarterly Loss
ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜਵਾਂ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
• ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੰਜਵਾਂ ਸਿੱਧਾ ਤਿਮਾਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਿਆ
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 128.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ।
• ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Ad

ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਮੂਹ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸਿੱਧੇ ਤਿਮਾਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ।

31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 8.2 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 128.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ 2.5 ਰੁਪਏ ਦੇ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮੇਤ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, 80% ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:MLMML ਨੇ ਟ੍ਰੋ ਪਲੱਸ ਈ-ਆਟੋ ਦੇ ਮੈਟਲ-ਬਾਡੀਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਰੁਪਏ 3.58 ਲੱਖ ਹੈ!

ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਾਲਣ (ਏਟੀਐਫ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 2% ਅਤੇ 7% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ।

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜਵੇਂ ਤਿਮਾਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਘਟੀਆ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਧੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਘੋਸ਼ਣਾ ਸਮੇਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਿਆ ਹੈ।

ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੂਜੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾ ਕਰ ਸਕਣ ਜਾਂ ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਚੁਸਤ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਸਭ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖੇਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ
Priya Singh
Content Writer - CMV360

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....

ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ
YTLNINXFB

ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ

Ad
Ad
Ad