ਕਲਿਆਣੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, ਰੇਵਫਿਨ ਅਤੇ ਬਲੂਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਪਾਰਟਨਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਕੇਪੀਟੀਐਲ, ਬਲੂਵੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਵਫਿਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਟੀਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ EV ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਕੇਪੀਟੀਐਲ ਐਫਐਮਸੀਜੀ ਅਤੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਲਈ 10-16 ਟੀ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੂਪ ਦਿੰਦਾ
• ਟਿਕਾਊ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• Revfin CEO ਗਲੋਬਲ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਰਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਬਲੂਵੀਲਜ਼ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ 7-10T ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਲਿਆਣੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਕੇਪੀਟੀਐਲ), ਭਾਰਤ ਫੋਰਜ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਨਾਲ ਭਾਈਬਲੂਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਟਿਕਾਊ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇਰੇਵਫਿਨ, ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਉਧਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਭਾਰਤੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ. ਪਹਿਲ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਟਰੱਕ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੜਾਅ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੇਪੀਟੀਐਲ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟਡ ਇਲੈਕ ਟਰੱਕ N3 ਗੁਡਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 10-16 ਟੀ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਐਫਐਮਸੀਜੀ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਸੀਮਿੰਟ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਈਵੀ ਅਤੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਿੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਮੀਰ ਅਗਰਵਾਲ,ਰੇਵਫਿਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੈਟ-ਜ਼ੀਰੋ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ. ਉਸਨੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜੋ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਅਮਿਤ ਕਲਿਆਨੀ,ਭਾਰਤ ਫੋਰਜ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੇਪੀਟੀਐਲ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ

ਸੀ ਪੀ ਸੇਥੀ,ਬਲੂਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ 7-10T ਤੱਕ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਿੰਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਯਤਨ ਇਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਰਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਡੀਮਰਜਰ ਨੂੰ ਮਨਜ਼

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੱਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਗੋਦ ਲੈਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ