
ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਨੇ ਡੋਜ਼ਰ 360 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਫਲ ਸੜਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲਈ ਸਹੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਗਰੇਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
By Priya Singh
ਜੋ ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੀ ਸੂਤੀ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਸਦੀ ਸਮਾਰਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਪਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਡਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਪਾਹ ਵਿੱਚ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੌਨ ਡੀਅਰ , ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫਰਮ, ਸੀਈਐਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ . ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਨੇ ਸੂਤੀ ਪਿਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਡ ਗਰੇਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ CES 2024 ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਸ ਸਾਲ, ਡੀਅਰ ਨੇ ਗੈਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੇਤਾਂ - ਕਪਾਹ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਕੇ ਸਟੇਜ ਚੁੱਕਿਆ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੋਵੇਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਡੀਅਰ ਨੇ ਕਪਾਹ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਫਰੰਟ-ਲੋਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸੂਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ 4 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਖੇਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਲੋਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਪਾਹ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 5,000 ਇਨਕਲਾਬਾਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ
ਜੋ ਡੀਅਰ ਦੀ ਸੂਤੀ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਸਦਾ ਸਮਾਰਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕਪਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਡਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਪਾਹ ਵਿੱਚ ਆਰਐਫਆਈਡੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਵਾਢੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਪਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਢੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਪਾਹ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਜਿਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਕਪਾਹ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲਾਭ
ਡੋਜ਼ਰ 360
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਡੀਅਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾਡੋਜ਼ਰ 360, ਫੁੱਟਪਾਥ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ. ਸਫਲ ਸੜਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲਈ ਸਹੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਗਰੇਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
ਸੜਕ ਗਰੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰੋਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਭੇਜਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੈਬ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਗਰੇਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚਲੇ ਸੈਂਸਰ ਗਰੇਡਡ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਰੋਨ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਰੇਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕਟਰ TAFE ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਮ-ਕਲੇਟਨ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ
ਡੀਅਰ ਦਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਣ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧਾਉਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡੋਜ਼ਰ 360 ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ-ਅਸਿਸਟ ਤਕਨੀਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸੀਮਤ ਫੀਲਡ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਸੀਈਐਸ 2024 ਵਿੱਚ, ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਸੂਤੀ ਪਿਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਡ ਗਰੇਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਮਨੁੱਖੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ
ਜੌਨ ਡੀਅਰ ਦੀਆਂ ਸੀਈਐਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਖੇਤੀਬਾੜੀ
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




