ਇਹਨਾਂ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਐਲਐਨਜੀ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
By Priya Singh
ਇਹਨਾਂ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਐਲਐਨਜੀ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਜੇ ਕੇ ਲਕਸ਼ਮੀਸੀਮਿੰਟ ਦਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟਰੱਕ ਵਿਖੇਰਾਜਸਥਾਨ ਦਾ ਸਿਰੋਹੀ ਸੀਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਐਲਐਨਜੀ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਰਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਨੀਲੀ ਊਰਜਾ, ਪੁਣੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸਨੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਨੇ ਜੇਕੇ ਲਕਸ਼ਮੀ ਸਿਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸੌਦੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਕੇ ਲਕਸ਼ਮੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਿਰੋਹੀ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਸੂਰਤ ਕਲਿੰਕਰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਦਸ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਲੂ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਥਿਰਤਾ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਬਲਕਿ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਅਨਿਰੂਧ ਭੂਵਾਲਕਾਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ.
“ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ 45% ਤੋਂ ਘੱਟ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੀਚਾ 2070 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ,” ਕਿਹਾਮਿਸਟਰ ਅਰੁਣ ਸ਼ੁਕਲਾ, ਜੇਕੇ ਲਕਸ਼ਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ।
ਬਲੂ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀBE5528 ਟਰੈਕਟਰ, ਪਹਿਲਾ ਐਲਐਨਜੀ-ਬਾਲਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ. ਇਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੁੱਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ (ਟੀਸੀਓ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਫਪੀਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ, ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਈਵੇਕੋ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਐਲਐਨਜੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਹਿਲਾ ਐਲਐਨਜੀ-ਬਾਲਣ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਪੁਣੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ.ਸ੍ਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਪੂਰੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ
ਇਸ ਵਿੱਚ 990-ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਹੈ ਅਤੇ 1400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਟਰੱਕ 6.7-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 280 ਐਚਪੀ ਅਤੇ 1000 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਰੱਕ ਸਾਰੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਲੰਬੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 10,000 ਟਰੱਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਸਰਕਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਵਿਕਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਤ ਬਾਰੇ ਅਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਖ਼ਬਰਾਂ . ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੋ।

जापानी टेक्नोलॉजी वाला ट्रैक्टर,अब खेती होगी आसान!

Kubota का बड़ा धमाका, ट्रैक्टर में दिए कार जैसे फीचर्स !

भारत के 5 सबसे Powerful Electric Trucks 2026 | Best EV Trucks in India | Range, Price & Payload

खेती के लिए सबसे बेस्ट, New Holland 3230 TX ट्रैक्टर- मुनाफा ही मुनाफा

Puddling का King 👑 – New Holland 3230 TX