ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਈਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

“ਗਲੈਕਸੀ” ਦੇ ਨਾਲ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ 2023 ਵਿਖੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੋਚ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਬੱਸ ਵਿਚ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ ਇਕ ਕੰਪਨੀ

ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਜੈ ਭਾਰਤ ਮਾਰੂਤੀ ਆਟੋ (ਜੇਬੀਐਮ) ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਵਰ੍ਹੇ ਦੌਰਾਨ 800 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ (ਸੀਵਾਈ) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

“ਘਰੇਲੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਸ ਪਾਈ ਦਾ ਮੁ primaryਲਾ ਦੰਦੀ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਸੀ (ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਚ ਫਰੀਦਾਬਾਦ ਨੇੜੇ) ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਜੋ 3,000 ਬੱਸਾਂ (ਦੋਵੇਂ ਸੀ ਐਨ ਜੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਐਨਸੀਆਰ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ,” ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਦੇ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਨਿਸ਼ਤ ਆਰੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਗਲੈਕਸੀ” ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ 2023 ਵਿਖੇ ਲੰਬੀ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੋਚ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣ ਅਤੇ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਐਕਸਪੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਬੱਸ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ. ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਬੱਸ ਲੜੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸਕੂਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ 1,000 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਹਨ.

“ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਬੱਸ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ. ਇਹ 50-60 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਦੇ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸ੍ਰੀ ਨਿਸ਼ਾਤ ਆਰੀਆ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ।

ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2027 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਬੱਸਾਂ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 50,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2027 ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਇੱਕ 5-ਤੋਂ -10% ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਬੀਐਮ ਸਮੂਹ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2027 ਤਕ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 20,000 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ

ਹੈ.

ਬੀਐਸਈ ਅਤੇ ਐਨਐਸਈ-ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਮਨੇਸਰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 300 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ।

ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਇਕ ਟੀਅਰ -1 ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਹੁੰਡਈ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬ੍ਰੇਡੇਮੇਨੇਰੀਨੀਬਸ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾ ਕੇ 2014 ਵਿਚ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ. ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੇ ਸੋਲਾਰਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰਕਮ ਖਰਚ

ਕੀਤੀ.

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸਰਕਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਵਿਕਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਖ਼ਬਰਾਂ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ informationੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੋ