
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼, ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ, ਓਲੈਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ, ਪੀਐਮਆਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ YoY ਵਾਧਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
By Priya Singh
ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਹਾਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।

ਇ ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮਾਲ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਵਹਾਨ ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 138 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱ ਸਾਂ ਦੀਆਂ 506 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ

ਆਓ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ
ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 38.54% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ। ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 137 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ 195 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ 42% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜੇਬੀਐਮ ਆਟੋ ਦੇ ਗੜ੍ਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ 25.69% ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਸੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ 353 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ 130 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ। ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 63% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ ਗਈ.
ਓਲੈਕਟਰਾ ਗ੍ਰੀਨਟੈਕ ਨੇ ਤੀਜੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 15.61% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ 79 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਦਸੰਬਰ 2023 ਵਿੱਚ 69 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਇਹ 14% ਦੀ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਦਸੰ ਬਰ 2023: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੋਈ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ
ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੀਐਮਆਈ ਇਲੈਕ ਟ੍ਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ 13.24% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਿਨਕਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ 3.56% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ, ਸ ਵਿੱਚ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ 1.98% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਟਰਹ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ 1.38% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਿਡਾਰੀ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ
ਈ -ਬੱ ਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ:
ਪਹਿਲੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਚਨਬੱਧ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਾਸਟਰ ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫ਼ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ (ਐਫਏਐਮ) ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਐਨਈਬੀਪੀ) ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਡਰ ਈ-ਬੱ
ਸਾਂ
ਦੂਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਹਿਲੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ (ਆਈਸੀਈ) ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਸੀਐਨਜੀ) ਬੱਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (ਟੀਸੀਓ) ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰੀਦ ਫੀਸ ਇਸ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




