ਇਸੁਜ਼ੂ ਨੇ ਸੀਵੀ ਸ਼ੋਅ 2025 ਵਿਖੇ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਪਿਕਅੱਪ

googleGoogle 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸੁਜ਼ੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਸਪੋ 2025 ਵਿੱਚ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

priya

By priya

May 02, 2025 07:15 am IST
2.67 k
image
ਇਸੁਜ਼ੂ ਨੇ ਸੀਵੀ ਸ਼ੋਅ 2025 ਵਿਖੇ ਪਹਿਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਪਿਕਅੱਪ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

  • ਇਸੁਜ਼ੂਉਦਘਾਟਨਬਰਮਿੰਘਮ ਵਿੱਚ 2025 ਸੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ.
  • ਇਸ ਵਿੱਚ 66.9 ਕਿਲੋਵਾਟ ਬੈਟਰੀ, 263 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ।
  • 4x4 ਡਰਾਈਵ, 1-ਟਨ ਪੇਲੋਡ, ਅਤੇ 3.5-ਟਨ ਟੌਇੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡੀ-ਡਿਅਨ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਈਕੋ ਮੋਡ, ਏਡੀਏਐਸ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਾਰਪਲੇ, ਅਤੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇਸੁਜ਼ੂਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਖੁਡੀ-ਮੈਕਸਬਰਮਿੰਘਮ ਵਿੱਚ 2025 ਵਪਾਰਕ ਵਹੀਕਲ ਸ਼ੋਅ (ਸੀਵੀ ਸ਼ੋਅ) ਵਿੱਚ ਈਵੀ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਪਿਕ-ਅਪ ਟਰੱਕਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ. ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸੁਜ਼ੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਐਕਸਪੋ 2025 ਵਿੱਚ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ

ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਨੂੰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

  • ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ 4x4 ਸਮਰੱਥਾ
  • 1 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
  • 3.5-ਟਨ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ
  • ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਲਪਾਈਪ ਨਿਕਾਸ

ਇਹ 66.9 kWh ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 263 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਬਲਯੂਐਲਟੀਪੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿualਲ-ਮੋਟਰ ਸੈਟਅਪ 140 ਕਿਲੋਵਾਟ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 325 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 10.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, 128 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਆਫ-ਰੋਡ ਰੈਡੀ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡੀਐਲ 40 ਅਤੇ ਵੀ-ਕਰਾਸ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕੈਬ ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੈਬ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਡੀ-ਮੈਕਸਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਟਰ ਵੇਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ
  • 210 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
  • 30.5° ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ ਅਤੇ 24.2° ਦਾ ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ
  • ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
  • ਸੁਧਾਰੀ ਰੇਂਜ ਲਈ ਈਕੋ ਮੋਡ

ਸੁਧਾਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ 10% ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬਿਨ ਲਈ, ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡੀ-ਡਿਅਨ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੈਬ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ DL40 ਅਤੇ V-Cross ਟ੍ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਈਵੀ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਪੌੜੀ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੋਡ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਫ ਟੈਰੇਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ (ਏਡੀਏਐਸ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ

ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਪੈਰਾਂ ਅੰਦਰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋ ਇਸੁਜ਼ੂ 8-ਸਾਲ ਜਾਂ 160,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਟਰੱਕਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਲਪ,ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਚੇਤੰਨ ਸਾਹਸੀ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਸੁਜ਼ੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਇਸੁਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਐਂਬੂਲੈਂਸ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

Isuzu D-Max EV ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਦਿਮਾਗ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਅਸਲ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਈਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸੁਜ਼ੂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ

ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ
YTLNINXFB

ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ

Ad
Ad