ਭਾਰਤ ਦਾ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਘਾਟ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਭਾਰਤ ਦਾ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
• ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਇਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏਟੀਐਮਏ) ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਰਬੜ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਹੈ
• ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 8.5 ਲੱਖ ਟਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤ 14.2 ਲੱਖ ਟਨ ਹੈ।
• ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵੋਅਰ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟੇ ਲਈ 1,100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਾਇਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏਟੀਐਮਏ) ਨੇ ਰਬੜ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੰਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਏਟੀਐਮਏ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈਜਨਰਲ ਰਾਜੀਵ ਬੁਧਰਾਜਾ. ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਨੇ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਬਾਰੇ ਰਬੜ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਏਟੀਐਮਏ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 95% ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਪੋਲੋ ਟਾਇਰ,ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਇਂਡਿਆ,ਸੀਟ,ਗੁਡਯੇਅਰ ਇਂਡਿਆ,ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ, ਅਤੇਐਮਆਰਐਫ . ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ , ਟਿਊਬ, ਹੋਜ਼, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਝੱਗ ਗੱਦੇ, ਜੁੱਤੇ, ਗੁਬਾਰੇ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇ

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦਾ ਲਗਭਗ 70% ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਬਨਾਮ ਖਪਤ

2023-24 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ 8.5 ਲੱਖ ਟਨ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤ 14.2 ਲੱਖ ਟਨ ਸੀ। ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਸਟਾਕ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 3.7 ਲੱਖ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 4.4 ਲੱਖ ਟਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਰਬੜ ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 177 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ।

ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੁਧਰਾਜਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾ ਸਮੂਹ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਉਤਪਾਦਕ ਜਾਂ ਵਪਾਰੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫੜ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

FY24 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੇ 4.9 ਲੱਖ ਟਨ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਕੋਟ ਡੀ ਆਈਵੋਅਰ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਯਾਤ ਉੱਚ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਭਾਰਤ ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਪਹੀਏ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਨਿਰਯਾਤ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ 23,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 50,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਜੇ ਕੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਚੇਨਈ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰ

ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸਹਿਯੋਗ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰੇਂਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਰਬੜ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਟਾਇਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2 ਲੱਖ ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟੇ ਲਈ 1,100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਘਾਟ ਭਾਰਤ ਦੇ ਟਾਇਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਰਬੜ ਦੀ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰਬੜ ਉਗਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਾਏਗਾ, ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ