ਸਰਕਾਰ ਵੱਡੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਨੀਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਸਰਕਾਰ ਟੋਲ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ 50% ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਨੀਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਰਾਜ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ₹3,000 ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਟੋਲ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ₹50।
• ਫਾਸਟੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਪਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
• ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਰੋਲਆਉਟ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟੋਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ₹3,000 ਦੀ ਫਲੈਟ ਰੇਟ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਭੁਗਤਾਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਜ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਮਤ ਯਾਤਰਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਗਰਨ ਡਾਟ ਕਾਮ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸਿੱਧਾ ਫਾਸਟੈਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਪਾਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਨੀਤੀ ਲਗਭਗ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਟੋਲ ਢਾਂਚਾ ਰਵਾਇਤੀ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ₹50 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੋਲ ਪਾਸ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਥਾਨਕ ਟੋਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਸ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ.

ਨੀਤੀ-ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਮੁੜ ਗੱਲਬਾਤ ਸੀ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਬੂਥ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਾਲਾਨਾ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਸਨ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਠੇਕੇਦਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਣਗੇ ਜੋ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ।

ਸਰਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰੀ ਲਈ ਇਹ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀਟਰੱਕ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਰੋਲਆਉਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਟੋਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਪਛਾਣ (ਏਐਨਪੀਆਰ) ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ

ਅਧਿਕਾਰੀ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਟੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਟੀਚਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ, ਟੋਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਠੇਕੇ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਫਾਸਟੈਗ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ: ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟੋਲ ਨੀਤੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਾਲਾਨਾ ਫੀਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਰਕਾਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸੌਖੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.