ਫੋਰਡ ਵਪਾਰਕ ਵੈਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੈਨ ਦੇ 98.3% 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੇਅੰਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ - ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਤੱਕ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਫੋਰਡ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ 98.3% ਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਸਨ ਜੋ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਸਨ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਲਗਭਗ 8% ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ - ਪਰ ਉਹ 1.7% 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸਨ ਜੋ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 4,000 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਮਾੱਡਮਾਂ ਦੁਆਰਾ 2019 ਡਾਟਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ, ਘੱਟ ਤੇਲ, ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ maintainੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਸਤੀ ਹਨ ਪਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਜੇ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਯੂਕੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅੱਗੇ ਉਹ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ. ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 2021 ਵਿਚ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਫੋਰਡ ਪ੍ਰੋ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੁਖੀ ਹੰਸ ਸ਼ੈਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 60% ਤੱਕ ਵਾਹਨ “ਅਪਟਾਈਮ” ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ.

ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਡੇਟਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੜਾਈ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਹੀਏ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ theੰਗ ਨਾਲ ਕੰਪਿ computersਟਰ ਹਨ.

ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਡ ਹੁਣ ਮਹਾਂਦੀਪ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡਲੀਵ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਫਲ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ-ਮਾਰਕੀਟ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ

ਹੈ.

ਫੋਰਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਡਾਟਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਵੈਨ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਉਹ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾ downਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਬੀਮੇ, ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਮੇਕਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜੇ ਕਾਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਇਕ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲੜਾਈ ਵੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨਾਂ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਡਾਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ ਦੇਣਾ.

ਫੋਰਡ ਦੇ ਸ਼ੈਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੈਨ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਇਹ ਡੇਟਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ 60% ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਲਾਇੰਟ “ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ.

“