Ad

FAME 3.0: ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ

googleGoogle 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ

Priya Singh

By Priya Singh

Sep 08, 2023 08:13 am IST
3.51 k

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ FAME 3.0 ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ-ਪਹੀਏ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੇਲਡ-ਡਾਊਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Ad

e bus.webp

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਗੋਦ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾ(FAME 3.0), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਬਸਿਡੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦੁਹਰਾਓ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸੋਧੀ ਗਈ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਲਈ ਵਿੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ FAME 3.0 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਹੋਰ ਬਾਲਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਐਫਏਐਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਸੀ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ FAME 3.0 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ-ਵਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੇਲਡ-ਡਾਊਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਸਕੀਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮੁੱਖ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਸਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰਾਲਾ ਉੱਨਤ ਰਸਾਇਣਕ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ 20 ਗੀਗਾਟੋਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਟਰੱਕ ਕੈਬਿਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏਸੀ ਨਿਯਮ 1 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੋਂ ਰੋਲ ਆਉਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ

ਦਿਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਰ ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ

FAME ਸਕੀਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ। ਸਕੀਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ 'ਤੇ 40% ਸਬਸਿਡੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।

ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਈ FAME 2.0 ਸਕੀਮ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ 15% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

“ਨਾ ਤਾਂ FAME-1 ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ FAME-2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਸਕੀਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ,” ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ FAME 3.0 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਰੋੜਾਂ ਟਰੱਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ FAME 3.0 ਸਕੀਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ
Priya Singh
Content Writer - CMV360

Hi there! I'm Priya. From trucks to vans and everything in between, I'm here to provide you with up-to-date in .....

ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ
YTLNINXFB

ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ

Ad