ਫੇਮ 3 ਜਲਦੀ ਹੀ ₹10,000 ਕਰੋੜ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਈ-ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• ਫੇਮ 3 ਜਲਦੀ ਹੀ 10,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲ ਆਉਟ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
• ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ, ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ।
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ.
• ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ
• ਈਐਮਪੀਐਸ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੇਮ 2 ਅਤੇ ਐਫਏਐਮ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫੈਮ 3 ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ 10,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਈ-ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ FAME (ਫਾਸਟਰ ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਆਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ) ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ ਇਹ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਵੀਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 100 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ- ਅਤੇ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ , ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਬੱਸਾਂ .

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਏਐਮ 3 ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਗੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫੇਮ 3 ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਮੋ(ਐਮਪੀਐਸ), ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ, FAME 2 ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਈਐਮਪੀਐਸ, 500 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਬਜਟ ਨਾਲ, ਅਸਥਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ.

FAME ਸਕੀਮਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ (FAME-3) ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ।”

FAME 3 ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਫੇਮ 2 ਦੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ 7,000 ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਫੇਮ 2 ਦੁਆਰਾ. ਨਵੀਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਬੱਸ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ FAME 3 ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਬਸਿਡੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਕੀਮਤ ਕੈਪਸ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਰਕਾਰ ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।”

EMPS ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ 10,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ ਐਫਏਐਮ 2 ਦੇ ਅਧੀਨ 22,500 ਰੁਪਏ).

ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰ , ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ 50,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਹੈ (ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਡੀਆਰ 111,505). ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟਾ (kWh) 5,000 ਰੁਪਏ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਈਐਮਪੀਐਸ ਦਾ ਟੀਚਾ 372,215 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 333,387 ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ 38,828 ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਉਤਸ਼ਾਹਜਨਕ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, FAME 3 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਇਕਸਾਰ ਹਨ।