ਐਫਏਡੀਏ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਮਈ 2024: ਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੇ 4% YOY ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:

• FADA ਨੇ ਮਈ 2024 ਸੀਵੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 4% YoY ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ 83,059 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
• ਵਿਕਰੀ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ, ਪਰ ਬੱਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਹੋਈ.
• ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ 35.38% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ OEM ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਹਨ।
• ਐਲਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ YoY 7.94% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਚਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 3.23% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.
• ਐਮਓਐਮ ਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 8.43% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ 90,707 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ.

ਫਾਡਾ, ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਮਈ 2024 ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 4% YoY ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ.

ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬੇਸਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਥੋਕ ਦਬਾਅ, ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਵਨਾ ਵਰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੋਟ ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਾਰ, ਸੀਮਿੰਟ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.

ਨਵੀਨਤਮ FADA ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ 83,059 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 79,807 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ YOY ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 4.07% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 8.43% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ. ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ 90,707 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ।

ਮਈ '24 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਖੰਡ-ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਰੀ

ਐਲਸੀਵੀ ਖੰਡ

ਲਾਈਟ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਐਲਸੀਵੀ) ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ 45,712 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਜੋ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 42,351 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਨ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 47,009 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 2.76% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ ਪਰ YoY ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 7.94% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ.

ਐਮਸੀਵੀ ਖੰਡ

ਮੀਡੀਅਮ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਐਮਸੀਵੀ) ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ 6,871 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਮਈ 2023 ਦੇ 6,229 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 6,704 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 2.49% ਅਤੇ YoY ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 10.31% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਐਚਸੀਵੀ ਖੰਡ

ਹੈਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਹੀਕਲ (ਐਚਸੀਵੀ) ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੇ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ 26,306 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਮਈ 2023 ਦੇ 27,184 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 32,191 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 18.28% ਅਤੇ YoY ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 3.23% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ.

ਹੋਰ ਖੰਡ

ਸੀਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੇ ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ 4,043 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 4,170 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 4,803 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਐਮਓਐਮ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 13.18% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ YoY ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 3.14% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ.

OEM ਵਾਈਜ਼ ਸੀਵੀ ਵਿਕਰੀ ਡੇਟਾ

ਮਈ 2024 ਵਿੱਚ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਰਾਅ -ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੀ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ, 29,383 ਵਾਹਨ ਵੇਚ ਕੇ, ਅਤੇ 35.38% ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 33.74% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 19,855 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ 23.90% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 21.61% ਨਾਲੋਂ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ 13,518 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 16.28% ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 18.19% ਤੋਂ ਕਮੀ ਸੀ।

VE ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, 6,559 ਵਾਹਨ ਵੇਚ ਗਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 7.90% ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 9.06% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ 3,350 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 4.03% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 4.40% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ।

ਡੈਮਲਰ ਇਂਡਿਆਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ, 1,830 ਵਾਹਨ 2.20% ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਈ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 2.28% ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।

ਫੋਰਸ ਮੋਟਰਸ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, 1,616 ਵਾਹਨ ਵੇਚਿਆ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 1.95% ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਜੋ ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 1.52% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਐਸਐਮਐਲ ਇਸੁਜ਼ੂ 1,310 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 1.58% ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1.52% ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 5,638 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 6.79% ਬਣਦੇ ਹਨ, ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ 7.68% ਤੋਂ ਘੱਟ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਈ 2024 ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 83,059 ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਮਈ 2023 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 79,807 ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਐਫਏਡੀਏ ਸੇਲਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਅਪ੍ਰੈਲ 2024: ਸੀਵੀ ਨੇ 2% YoY ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਮਈ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।