ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੀ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
By Robin Kumar Attri
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰ 'ਲਾਈਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ' (ਐਲਐਮਵੀ) ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ
ਜੇ ਟਰਾਲੀ 7,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਐਚਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਟਰੈਕਟਰਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ, ਖੇਤੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਆਓ ਟਰੈਕਟਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਆਰਟੀਓ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ.
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਨਿਊ ਹਾਲੈਂਡ ਨੇ ਯੁਵਰਾਜ ਸਿੰਘ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ'ਲਾਈਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ' (ਐਲਐਮਵੀ)ਸ਼੍ਰੇਣੀ.
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਕੋਈ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਸਮੇਤ 7,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਈਟ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ (ਐਲਐਮਵੀ) ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖਤ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਪਰ ਜੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਵੈਧ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਸੜਕ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਟ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਸੋਧ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅਸਲ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ
ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਸੋਧਾਂ ਲਈ 1 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਧ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ
ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ 2,200 ਰੁਪਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇੱਕ LMV ਲਾਇਸੈਂਸ ਖੇਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 7,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕਐਚਐਮਵੀ (ਭਾਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ)ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਨੂੰਨ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇਖੇਤੀਬਾੜੀ. ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਲਿਜਾਣਾ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:500 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਐਲਪੀਜੀ ਸਿਲੰਡਰ: ਸਬਸਿਡੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ 88,500 ਔਰਤਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ
ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਲਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟਰਾਲੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਐਚਐਮਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧਣਾ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾ

FADA Tractor Sales June 2026: Mahindra, Swaraj, Sonalika में कौन निकला सबसे आगे?

किसान ने Mahindra के इस ट्रैक्टर से कमा लिए लाखों रुपये

जापानी टेक्नोलॉजी वाला ट्रैक्टर,अब खेती होगी आसान!

Kubota का बड़ा धमाका, ट्रैक्टर में दिए कार जैसे फीचर्स !

खेती के लिए सबसे बेस्ट, New Holland 3230 TX ट्रैक्टर- मुनाफा ही मुनाफा

ਮਹਿੰਦਰਾ ਫਾਰਮ ਉਪਕਰਣ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ Q1 ਵਿੱਚ 15% ਲਾਭ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਾਰਜਿਨ

ਵੀਐਸਟੀ ਟਿਲਰਜ਼ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਹੋਸੂਰ ਵਿਖੇ ਨਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ₹100 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ

ਕਿਸਾਨਕ੍ਰਾਫਟ ਨੇ ਛੋਟੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਾਰਮ ਉਪਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ, 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ

ਜ਼ੇਟਰ ਨੇ ਟਰੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ 80 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਅੰਤ

ਸੋਨਾਲਿਕਾ ਨੇ ਹੋਸ਼ੀਅਰਪੁਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ 20 ਲੱਖ ਟਰੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ