ਡਾਲਮੀਆ ਸੀਮੈਂਟ ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ 35 ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲੀ

ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਐਲਐਨਜੀ-ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।

ਡਾਲਮੀਆ ਸੀਮੈਂਟ (ਭਾਰਤ) ਲਿਮਿਟੇਡ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੀਮਿੰਟ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ 35 ਐਲਐਨਜੀ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਟਰੱਕ . ਡਾਲਮੀਆ ਭਾਰਤ ਲਿਮਟਿਡ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ 35 ਟਰੱਕ ਐਲਐਨਜੀ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।

35 ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਚੰਦਰਪੁਰ ਪਲਾਂਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ 25 ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਬੈਚ ਮਿਲੇਗਾ।

ਡਾਲਮੀਆ ਸੀਮੈਂਟਸ ਆਪਣੇ 3,000-ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਦੇ 10% ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 24 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤੀ ਐਲਐਨਜੀ-ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੌਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।

ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਬੈਗਡ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬਲਕਰ ਟਰੱਕ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਇਨਬਾਉਂਡ ਅਤੇ ਆਉਟਬਾਉਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ 50 ਤੋਂ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਦੇ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 28% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਟਰੱਕ ਲਗਭਗ 24 ਟਨ CO2 ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ 35 ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਫਲੀਟ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 840 ਟਨ CO2 ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਐਲਐਨਜੀ ਟਰੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ SOx ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 100% ਤੱਕ, NOx ਨਿਕਾਸ 59% ਤੱਕ, ਅਤੇ ਪਾਰਟਿਕੁਲੇਟ ਮੈਟਰ 91% ਤੱਕ।

ਕੰਪਨੀ 2040 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਣਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰੀਨਲਾਈਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ LNG-ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਸੰਪੂਰਨ ਹਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਡਾਲਮੀਆ ਸੀਮੈਂਟ ਈਪੀ 100, ਈਵੀ 100, ਅਤੇ ਆਰਈ 100 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਕਲਾਈਮੇਟ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟ੍ਰਿਪਲ ਜੋਇਨਰ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਹੈ।

ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਪੱਖੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ:

• ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ
• ਸੋਲਰ ਅਤੇ WHRS ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ EV100 ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਡਾਲਮੀਆ ਸੀਮੈਂਟ ਨੇ 2040 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖ ਬਣਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।