
ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੇ ਏਕਾਸੋਲ ਅਲਟਰਾ-ਉੱਚ energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. 4x2 ਸਖ਼ਤ ਧੁਰਾ, 18-ਟਨ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 6x2 ਸਖ਼ਤ, 26-ਟਨ ਟਰੱਕ 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵ
By Priya Singh
ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੇ ਏਕਾਸੋਲ ਅਲਟਰਾ-ਉੱਚ energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਰੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੇ ਏਕਾਸੋਲ ਅਲਟਰਾ-ਉੱਚ energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. 4x2 ਸਖ਼ਤ ਧੁਰਾ, 18-ਟਨ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 6x2 ਸਖ਼ਤ, 26-ਟਨ ਟਰੱਕ 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ
.
“ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਹਿਯੋਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਹਾਂ,” ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਗਲੋਬਲ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਹੈਨਕ ਵੈਂਥੂਰਨੌਟ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਗਾਹਕ ਸਾਡੀ ਅਤਿ-ਉੱਚ energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ 50% ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਵਪਾਰਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
“
ਹਰੇਕ 9 ਏਕੇਐਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ 98 ਕਿਲੋਵਾਟ energyਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 747 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਬਿਜਲੀ drivetrain ਕਾਰਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਪੈਕ 4x2 ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ 6x2 ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪੈਕ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਈਸੀਵੀ) ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਲਈ 4,000 ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਉਮਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ operateੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
.
ਅਤਿ-ਉੱਚ energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਦੇ ਮਲਟੀ-ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ (ਐਮਐਸਐਮ +) ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਇਕੋ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੋਰਗਵਰਨਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦਾ “ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਹੱਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਕੇਲੇਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ energyਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-energyਰਜਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. “
.
Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)




