
ਨਵਾਂ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਪਿਕਅੱਪ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰ 5 ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਾਈਲੇਜ, ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਰ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ, ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਟੁਕੜਾ।
By Priya Singh

ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ,ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ (ਐਸਸੀਵੀ) ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈਬਾਡਾ ਦੋਸਤ i5,ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ SCV ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ।
ਨਵਾਂ ਟਰੱਕ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ, LS ਅਤੇ LX ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਤਿਅੰਤ ਨੀਲਾ, ਠੋਸ ਸਲੇਟੀ, ਆਇਰਿਸ਼ ਕਰੀਮ ਅਤੇ ਕੈਸਾਬਲਾਂਕਾ ਚਿੱਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੁਪਰ 5 ਲਾਭ
ਨਵਾਂ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਪਿਕਅੱਪ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰ 5 ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਾਈਲੇਜ, ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਰ, ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ, ਅਤੇ ਮਨ ਦਾ ਟੁਕੜਾ। ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦਾ ਐਲਐਸ ਵੇਰੀਐਂਟ 10.73 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਐਲਐਕਸ ਵੇਰੀਐਂਟ 10.98 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਪਿਕਅੱਪ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 1.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. 1478 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ 3300 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 80 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (59 ਕਿਲੋਵਾਟ) ਅਤੇ 1600-2400 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 190 ਐਨਐਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਪਿਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ 240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈ ਪਲੇਟ ਕਲਚ ਹੈ.
ਪੰਜ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਬਾਡਾ ਡੋਸਟ ਪਿਕ ਅਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੀਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੋਸ਼ਨਿੰਗ ਵਾਲਵ (ਐਲਐਸਪੀਵੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਵੈਕਿਊਮ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਪ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ
ਨਵੇਂ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ 5025 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1842 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 2061 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਪਿਕਅੱਪ ਆਪਣੇ 2951 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ, 1750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਅਤੇ 490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਕਾਰਗੋ ਡੇਕ 'ਤੇ 2125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ 3800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਕ ਅਪ ਟਰੱਕ ਦੀ 945 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ 2590 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਚਾਰੂ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ
ਇਹ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਬਾਡੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਸੀਬੀਸੀ (ਕੌਲ ਬਾਡੀ ਚੈਸੀ), ਐਫਐਸਡੀ (ਪੂਰਾ ਸਾਈਡ ਡੈੱਕ), ਅਤੇ ਐਚਐਸਡੀ (ਉੱਚ ਸਾਈਡ ਡੈੱਕ).
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਕਾਰਗੋ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਹੈ।
ਇਸ ਨਵੀਨਤਮ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ-ਅਸਿਸਟਡ ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਰਬੋਤਮ ਟਰਨਿੰਗ ਸਰਕਲ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ
ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ 2-ਸਟੇਜ ਓਵਰਸਲੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ 3-ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 2-ਪੜਾਅ ਦੇ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ 6-ਪੱਤੇ ਦੇ ਝਰਨੇ ਹਨ।
ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕ, 7.00 ਆਰ 15 ਐਲਟੀ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਉੱਚ ਭਾਰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਈਕੇਏ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਲਈ IKEA ਨਾਲ
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਆਈ 5 ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

ਦੀਵਾਲੀ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਸੀਵੀ ਲਈ 25,000 ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇ

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਈ-ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਬੋਲੇਰੋ ਮੈਕਸਐਕਸ ਪਿਕ-ਅਪ ਐਚਡੀ 1.9 ਸੀਐਨਜੀ ਨੂੰ ₹11.19 ਲੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ




