ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਉਪ-ਦੋ ਟਨ ਮਿਨੀ-ਟਰੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 10 ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, 38 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਿਆਇਆ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰ ਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਦੇ ਐਮਡੀ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਸ਼ੇਨੂ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਉਪ-ਦੋ-ਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2-3.5 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਪ-ਦੋ-ਟਨ ਟਰੱਕ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਪਿਕ-ਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ।

ਕੰਪਨੀ 2-3.5 ਟਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ 25% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ FY24 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਪ-ਦੋ-ਟਨ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ FY23 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 50% ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ; ਇਹ FY25 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 60% ਅਤੇ 2025 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 80% ਤੱਕ ਚੜ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਮੋਵਿ ਨ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ

5.5 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 0-2 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਲਸੀਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ 35% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। 2-3.5 ਟਨ ਸੈਕਟਰ ਐਲਸੀਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 59% ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਤਰਾ 3.28 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ 3.5-7.5 ਟਨ ਹਿੱਸਾ ਐਲਸੀਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 6% ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 34,000 ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 23 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ

।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੱਛਮੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 10 ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, 38 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਦਿਆਂ 50 ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਨੌਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ - ਮੋਰੋਕੋ, ਘਾਨਾ, ਕੀਨੀਆ, ਸੇਨੇਗਲ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਯੂਏਈ, ਯੂਕਰੇਨ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ