ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ FY2023 ਵਿੱਚ ਸੀਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਪੂਰੇ ਸੀਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਟਾ ਏਸੀਈ ਜਾਂ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇ ਲੈਂਡ ਬਾਡਾ ਦੋਸਟ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸੀ ਐਨ ਜੀ 12 ਸੀਟਰ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੂ ਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਸੀਵੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, OEM ਬਿਹਤਰ ਅਪਟਾਈਮ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਭ ਨੇ FY2023 ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਹਨ

ਕੁੱਲ 101,737 ਸੀਵੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੇ 12% ਵਾਧੇ ਅਤੇ 27% ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 902,432 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਉਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 34% ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਸੇ ਲਜ਼

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਸਾਲ ਦਾ ਅੰਤ 393,317 ਸੀਵੀਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ। ਵਿਸਥਾਰ ਇਸਦੇ ਐਮ ਐਂਡ ਐਚਸੀਵੀ, ਆਈ ਐਂਡ ਐਲਸੀਵੀ, ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰਜ਼, ਐਸਸੀਵੀ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ 45,307 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੇ ਸਥਿਰ

ਰਹੀ.

ਮਹਿੰਦਰਾ ਸੇ ਲਜ਼

ਮਹਿੰਦਰਾ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਪਿਕਅੱਪ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ 248,576 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 40% ਵਾਧਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੈਕਟਰ ਐਲਸੀਵੀ 2-ਟਨ ਤੋਂ 3.5-ਟਨ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 12% ਵਾਧੇ ਦੇ 22,282 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਸੇਲਜ਼

ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ; ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ 180,916 ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਧੱਕੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਐਮ ਐਂਡ ਐਚਸੀਵੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ।

ਵੋਲਵ ੋ ਆਈਸ਼ਰ ਸੀਵੀ ਸੇ ਲਜ਼

ਵੋਲਵੋ ਆਈਸ਼ਰ ਸੀਵੀ ਨੇ ਉੱਚ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 80,000 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਨੇ 79,623 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਥੋਕ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 40% ਵਾਧਾ. ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 11,263 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 42 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੈ।

ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਰੀ

ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਗਿਰਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਫਲੀਟ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਟਿਕਾਊ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ

।