Ad
Ad
Ad
ਚਿੱਤਰ
₹ 35.32 - 38.50 लाख
ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ
EMI ਗਿਣਤੀ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ
ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕਸੈਟ EMI ਉਲਲੇਖ ਲਈ,
ਆਪਣੇ ਵੇਰਵੇ ਭਰੋ CMV360 ਤੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਣ ਸੌਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਈਮਆਈ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਪਾਵਰ
240 HP
ਇੰਜਣ
7200 Cc
16700 Kg
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
380 Ltr
ਪੇਲੋਡ
- Kg
5950 mm
ਪਾਵਰ | 240 HP |
ਇੰਜਣ | 7200 Cc |
| 16700 Kg |
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ | 380 Ltr |
ਪੇਲੋਡ | - Kg |
| 5950 mm |
Ad
Ad
ਰੂਪਾਂ | ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ |
---|---|---|
1624 ਚੈਸੀਸ 5950/ਬੀ. ਐਸ.-0061624 ਚੈਸੀਸ 5950/ਬ...240 HP, GVW 16700 Kg, 7200 Cc ਰੋਡ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ | 35.32 Lakh ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ | |
1624 ਚੈਸੀਸ 5950/ਚੋਚ ਚੈਸੀ1624 ਚੈਸੀਸ 5950/ਚ...240 HP, GVW 16700 Kg, 7200 Cc ਰੋਡ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ | 38.50 Lakh ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ |
ਰੂਪ ਵੇਖੋ
ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ भारत में 240 HP के तहत एक लोकप्रिय बस है। यह Diesel से सुसज्जित है और इसकी इंजन क्षमता 7200 cc है। यह बस मॉडल ਮੈਨੂਅਲ और 6 ਸਪੀਡ गियरबॉक्स से लैस है, जो सूखे से गीले खेतों में आसानी से काम करता है। ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ ने अपने खरीदारों को इस मॉडल के लिए कोई स्टीयरिंग जानकारी उपलब्ध नहीं है। और 380 Ltr ईंधन टैंक क्षमता की भी पेशकश की है।...
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
239
ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਬੁਝਦੀ)
380
ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2530
ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
16700
ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
11765
ਕੱਦ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
-
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
5950
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
ਪੇਲੋਡ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
-
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ)
80
ਮਾਈਲੇਜ (ਕੇਐਮਪੀਐਲ)
3.5-4.5
ਗਰੇਡੀਬਿਲਟੀ (%)
20
ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਮੁਤਾਬਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ
ਹਾਂ
ਵਾਰੰਟੀ
-
ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ
ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ
1F6.6 ਉਲਟਾ ਇਲੀਅਟ ਕਿਸਮ
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ
ਆਈਆਰ 440 ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਹਾਈਪੋਇਡ ਡਰਾਈਵ
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਚੈਸੀਸ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ
-
ਚੈਸੀਸ
ਟੋਪੀ ਚੈਸੀ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਕੈਬਿਨ
-
ਮੁਅੱਤਲੀ - ਸਾਹਮਣੇ
ਹਵਾ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਲਈ 2 ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ
ਮੁਅੱਤਲੀ - ਰੀਅਰ
4. ਹਵਾ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਲਈ ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
9800
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਡੀਜ਼ਲ
ਪਾਵਰ (ਐਚਪੀ)
240
ਟੋਰਕ (ਐਨ. ਐਮ.)
850
ਕਲਚ ਦੀ ਕਿਸਮ
395mm ਦੀਆ, ਡਰਾਈ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਮੀਸ਼ਨ ਆਦਰਸ਼
ਬੀ ਐਮ-VI
ਕਿਸਮ
ਮੈਨੂਅਲ
ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ (CC)
7200
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ
OM926, 4-ਸਿਲੰਡਰ, ਵਰਟੀਕਲ ਇਨ-ਲਾਈਨ BSVI, ਅੰਤਰ-ਠੰਢਾ, Turbo-ਚਾਰਜ
ਗੇਅਰਬਾਕਸ
6 ਸਪੀਡ
ਕੋਈ ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ
4
ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ
-
ਸੀਟ ਬੈਲਟ
ਹਾਂ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏ/ਸੀ)
-
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
-
ਸੀਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
-
ਆਰਮ-ਰੈਸਟ
-
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ
ਹਾਂ
ਟਿਲਟੇਬਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ
ਹਾਂ
ਟਿlessਬਲ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ
-
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
-
ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਕੇਵਲ
ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ
-
ਬ੍ਰੇਕਸ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈਕਯੂਮ ਨਾਈਮੈਟਿਕ
ਏਬੀਐਸ
ਹਾਂ
ਕੋਈ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ
6
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ
295/80 ਆਰ 22.5
![]() ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ | ![]() ਫੋਰਸ ਯਾਤਰੀ ਮੋਨੋ ਬੱਸ ਸਕਾਲਰ | ![]() ਆਈਚਰ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ 3009 ਐਚ | ![]() ਆਈਚਰ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ 3010 ਐਲ | |
---|---|---|---|---|
ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | 35.32 Lakh | 26.92 Lakh | 27.05 Lakh | 28.01 Lakh |
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 | 4 | - | NA |
ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ | 6 ਸਪੀਡ | 5 ਸਪੀਡ | 6 ਅੱਗੇ + 1 ਉਲਟਾ | 6 ਸਪੀਡ |
ਕਲੱਚ | 395mm ਦੀਆ, ਡਰਾਈ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੂਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ, ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਵਾਰੰਟੀ | NA | NA | NA | NA |
![]() ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ | ![]() ਫੋਰਸ ਯਾਤਰੀ ਮੋਨੋ ਬੱਸ ਸਕਾਲਰ | ![]() ਆਈਚਰ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ 3009 ਐਚ | ![]() ਆਈਚਰ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋ 3010 ਐਲ |
ਸਾਬਕਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ | |||
35.32 Lakh | 26.92 Lakh | 27.05 Lakh | 28.01 Lakh |
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | |||
4 | 4 | - | NA |
ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ | |||
6 ਸਪੀਡ | 5 ਸਪੀਡ | 6 ਅੱਗੇ + 1 ਉਲਟਾ | 6 ਸਪੀਡ |
ਕਲੱਚ | |||
395mm ਦੀਆ, ਡਰਾਈ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੂਰਾ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ, ਸ਼ਿਫਟ ਕੇਬਲ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਸਿੰਕਰੋਮੇਸ਼ 330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਵਾਰੰਟੀ | |||
NA | NA | NA | NA |
ਸਭ ਤੁਲਨਾ
Ad
Ad
ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ ਬਰੋਸ਼ਰ
ਡਾਊਨਲੋਡ ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਕਿਤਾਬਚੇ.
Ad
Ad
ਭਾਰਤ ਬੇਂਜ 1624 ਚੈਸੀਸ ਲਈ
EMI ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ
₹
ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਰਕਮ
₹
ਵਿਆਜ ਦੀ ਰਕਮ
₹
*ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਵੈਲਯੂ 'ਤੇ 12.57% ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 7 ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਿਆਜ਼ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ
Ad
ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ
ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
CMV360 - ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.