ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਗਾਈਡ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ (2 ਡਬਲਯੂ) ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ (3 ਡਬਲਯੂ) ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ. ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲਰ (4W) ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਸਥਿਰਤਾ, ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਨੈਟਵਰਕ, ਉਤਪਾਦ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ FAME-II ਸਕੀਮ ਵਰਗੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ EV ਗੋਦ ਲੈਣ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦ

ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ 2Ws ਅਤੇ 3Ws ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ AC ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵਿਚਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, 4 ਡਬਲਯੂਐਸ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਦੋਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ 2Ws ਅਤੇ 4Ws ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਪੋਜ਼ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰ ਵ੍ਹੀਲਰ ਈਵੀ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।

2030 ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ 48.6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਈਵੀ ਦੇ 1:40 ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 400,000 ਚਾਰਜਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ 2030 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 1.32 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਫਾਸਟਰ ਅਡੋਪਸ਼ਨ ਐਂਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (FAME) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਈਵੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ 2,877 ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 16 ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ 9 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ 1,576 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਮੰਤਰਾਲਾ (MOHUA) ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਰਧ-ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 20% ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏਗਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰੀਏ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ
• ਮੇਨ ਥ੍ਰੀ-ਪਿੰਨ ਸਾਕਟ
• ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਮੌਸਮ ਪਰੂਫ ਹਨ ਅਤੇ ਈਵੀ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੇਨ ਥ੍ਰੀ-ਪਿੰਨ ਸਾਕਟ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਈਵੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਘਰੇਲੂ ਪਲੱਗ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਪਿੰਨ ਸਾਕਟ ਈਵੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਸਥਾਨਾਂ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ, ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ EV ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਾਰਨ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਲਾਭ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

1. ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ

• ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 120-ਵੋਲਟ ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਰਾਤ ਭਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ.
• ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਹੈ.

2. ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ

• ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ 240-ਵੋਲਟ ਆਉਟਲੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰਾਂ, ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਾਈਮ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਗਭਗ 15-25 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ
• ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਥਾਪਨਾ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ (ਪੱਧਰ 3)

• ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
• ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਲਗਭਗ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਟੌਪ-ਅਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਪੂਰਨ.
• ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ।

ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ

ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ:ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਚੁਣੋ ਜੋ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਸੈੱਟਅੱਪ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ:ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ

ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ:ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਸਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣੋ।

ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ
• ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ
• ਔਸਤ ਮਾਈਲੇਜ
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ
• ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੈਰਿਫ
• ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਈਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਇੱਕ EV ਤੇ ਬਦਲ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓਗੇ।

ਸਹੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ

1. ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

• ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ: ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਚ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਲੈਵਲ 2 ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਾਨ: ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ, ਕੰਮ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਘਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ areੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ.

2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚਾਰ

• ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ: ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ ਚਾਰਜਰ
• ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

3. ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡ ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਲਈ ਟਾਈਪ 1 (ਜੇ 1772), ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸੀਸੀਐਸ ਜਾਂ ਚੈਡੇਮੋ ਹਨ.

4. ਸਮਾਰਟ ਫੀਚਰ

ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ: ਕੁਝ ਚਾਰਜਰ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਐਪ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ

5. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

• ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬਨਾਮ ਨੁਕਸਾਨ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਸਹੀ EV ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ ਟੌਪ-ਅਪਸ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਵੀ ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਦੋਵੇਂ ਹਨ