ਟ੍ਰੈਕਟਰ
ਟਰੱਕ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਬੱਸਾਂ
- ਬਜਟ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
- ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਲੱਭੋ
ਖਬਰਾਂ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਪੰਜਾਬੀ
ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ? 2023 ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?
By Priya Singh
ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ? 2023 ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕੋ ਇਕ ਲਿੰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕੋ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ, ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਉਹ ਭਾਗ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਤੇ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਮਾਨ ਟ੍ਰੈਡਸ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਲੇਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਹਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ 25,000 ਤੋਂ 75,000 ਮੀਲ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਈ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਰੁਟੀਨ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹੋ.
ਉਹ ਕਾਰਕ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿਣਗੇ ਉਹ ਹਨ
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਨਵੇਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟਾਇਰ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਟੀਚਾ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨਿਯਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੱਕ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਿਯਮ ਜੂਨ 2023 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ। ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 2016 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚੰਗੇ ਰਗੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਰ ਕੁਝ ਝਿਜਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਝਿਜਕ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡਰਾਈਵੇਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਰਧ-ਟਰੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਵਰਗੇ ਫਿਲਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਰੇਯੋਨ, ਤਾਰਾਂ, ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਪੋਲੀਸਟਰ ਆਮ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਡ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੇ 2/32nds ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਛੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਜੋ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 6 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਆਪਣੇ ਛੇਵੇਂ ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰ ਫੈਸਲੇ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚੋਣ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਚਾਰ ਕਦਮ ਹਨ!
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਪਲੇਸਮੈਂਟਾਂ ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮਿਕਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਡ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਉਹ ਇੱਕੋ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕੋ ਟ੍ਰੈਡ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਬਲੋਆਉਟ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਇਰ, ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ।
Google 'ਤੇ CMV360 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
