ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਗਾਈਡ

ਇਹ ਦਸ ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਰ ੱਕ/ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਂ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ “ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ” ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਬਦਲਾਅ, ਬ੍ਰੇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਇੰਜਨ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਆਦਿ। ਪਰ, ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਟਾਇਰ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਫਰਮ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਟਰੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਨਿਰੀਖਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਅੱਜ ਦੇ ਜਲਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ, ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕੁਝ ਟਾਇਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਝਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ। ਇਹ ਦਸ ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਟਾਇਰ ਤਬਦੀਲੀ

ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਜਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟ੍ਰੈਡ ਵੇਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਮਿਆਦ 6 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ, 6 ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ 10 ਸਾਲ ਅੰਤਮ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਵੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ, ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਆਦਿ।

ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਕਸਾਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ

ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਟਾਇਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਕਸਰ ਟਾਇਰ ਸਿਹਤ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮਿਲਾਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ। ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੀ ਭਾਲ

ਕਰੋ.

ਹਵਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ

ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਟਿਪ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਟਾਇਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲਿਆ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰ 2-4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ

ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਓਵਰਫੁੱਲਡ ਜਾਂ ਘੱਟ ਫੁੱਲਦੇ ਟਾਇਰ ਦੋਵੇਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ। ਓਵਰਫੁੱਲਡ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਈਡ ਕੰਧ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਡਰਫਲੇਟਡ ਟਾਇਰ ਸਮੁੱਚੇ ਟਾਇਰ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਲ ਫਲੈਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਸੰਭਾਲਣ

ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਆਟੋਮੇਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬੋਲਟ ਨਾ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹਨ

ਦੋਵਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਿਰੋਧੀ ਬਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਹੀਆ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਘੁੰਮਾਓ

ਸੂਰ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹਰ 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਜੇ ਟਾਇਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਘੁੰਮਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਐਕਸਪੋਜਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਬਰਾਬਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ

ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਠੋਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਡ ਗੁਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਟਾਇਰ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਜੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਆਮ ਜੈਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਸ ਖੇਤਰ/ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਫਟੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਖਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮਾਨਸੂਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲਾਨਿੰਗ ਤੋਂ

ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਇਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਭਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲਾਨਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਕਰਨ

.

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਵਧਾਨੀ ਟ੍ਰੇਡ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲਾਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਨਸੂਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾੜੇ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖੋ

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਲੇਟਣ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੇ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਠੰ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਇਕ ਹੋਰ ਟਾਇਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਬਣਨ ਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਤਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਚਾਨਕ

ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੰ

ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਰੁਟੀਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇ@@

ਨ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਹਰ 5,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਅਸਮਿਤ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਪਹੀ ਏ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੂਰ ਦੇਖਭਾਲ ਸੁਝਾਅ

ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸੁਝਾਅ ਹਨ।

1. ਡੂੰਘੇ ਟ੍ਰੈਡ ਟਾਇਰ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
2. ਇੱਕੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।
3. ਟਾਇਰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਿਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਤੋਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਓ।
4. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ ਜਾਂ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਾਰ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।