ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ ਦੀ “ਪਾਵਰ ਆਫ 6": ਬੀਐਸ 6 ਪਿਕਅਪਸ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਸ , ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਆਪਣੀ BS6 ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਵਪਾਰਕ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ, BS6 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੰਟਰਾ ਸਮੇਤ ਬੀਐਸ 6 ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲੜੀ.

ਇਹ ਨਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ (HC), ਪਾਰਟਿਕੁਲੇਟ ਮੈਟਰ (PM), ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (NOx) ਵਰਗੇ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਜਾਰੀ ਕਰੋ

ਨਵਾਂ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਬੀਐਸ 6 ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਹ ਛੇ ਵਾਅਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ, ਵਧੇਰੇ ਬਚਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਮਾਈ.

ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ “ਪਾਵਰ ਆਫ 6" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ “ਪਾਵਰ ਆਫ 6" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਟਾਟਾ ਏਸ ਗੋਲਡ ਸੀਐਨਜੀ ਬੀਐਸ6: ਨਿਰਧਾਰਨ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

6 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ “ਪਾਵਰ ਆਫ 6" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਈ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
• ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ.
• ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਅਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
• ਚੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ:ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ।
• ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ:ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
• ਮਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਾਂਤੀ:ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਭਰੋਸੇ.

ਆਓ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ:

ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਪਿਕਅਪਸ ਦੀ ਇੰਟਰਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਸਾਹਮਣੇ ਛੇ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸੱਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਪੰਜ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅੱਠ ਪੱਤੇ ਹਨ।

ਦਿ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਇੱਕ 2-ਸਿਲੰਡਰ, 798 ਸੈਮੀ 3 ਡੀਆਈ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 33 ਕੇਡਬਲਯੂ (44 ਐਚਪੀ) ਅਤੇ 110 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਟਾ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਸਮਾਰਟ ਪਿਕਅੱਪ 4-ਸਿਲੰਡਰ, 1,496 ਸੈਮੀ 3 ਡੀਆਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 52 ਕਿਲੋਵਾਟ (70 ਐਚਪੀ) ਅਤੇ 140 ਐਨਐਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਨੂੰ 0 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 13.86 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਨੂੰ ਉਸੇ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 18 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫਾਰਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚੈਸੀਸ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ NVH ਪੱਧਰ। ਫਰੰਟ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਸਿੱਧੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਟ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

175 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗ੍ਰੇਡਬਿਲਟੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਘਾਟ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ।

ਦਿ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਪਿਕ ਅਪ ਟਰੱਕ ਇਸ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ 43% ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਦੀ ਗ੍ਰੇਡਯੋਗਤਾ 37% ਹੈ.

ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਡੈੱਕ, 14-ਇੰਚ ਟਾਇਰ , ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ (ਈਕੋ ਸਵਿੱਚ, ਜੀਐਸਏ) ਇੰਟਰਾ ਲੜੀ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਲੀਆ, ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਨਾਫਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਪਿਕਅਪਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਵਾਕ-ਥ੍ਰੂ ਕੈਬਿਨ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੰਬੇ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਰਾਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਇੱਕ ਘਟਾਇਆ ਮੋੜਨ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਘਟਣਾ ਤੀਬਰ ਚਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ, ਸਵਿੱਚ, ਏਬੀਸੀ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂ ਕੇਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ-ਮਾਉਂਟਡ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਡੀ+2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟਰਨਿੰਗ ਸਰਕਲ ਰੇਡੀਅਸ (ਟੀਸੀਆਰ) 4.75 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਡੀ+1 ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੀਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 5.25 ਮੀਟਰ ਦਾ ਟਰਨਿੰਗ ਸਰਕਲ ਰੇਡੀਅਸ (ਟੀਸੀਆਰ) ਹੈ.

ਚੋਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਹਰੇਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਲਟ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ, ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਐਗਰੀਗੇਟਸ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ, ਲੋਡ ਬਾਡੀਜ਼, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਭ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਲ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਪਿਕਅਪਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਆਮਦਨੀ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ (ਦੋਵੇਂ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕਾਂ) ਵਿੱਚ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਅਤੇ ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇੰਟਰਾ ਵੀ 10 ਵਿੱਚ 2,512 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1,603 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8.2 x 5.3 ਫੁੱਟ) ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਲੋਡਿੰਗ ਡੈੱਕ ਹੈ, ਜੋ 165 ਆਰ 14 ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ 1,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਟਰਾ ਵੀ 30 ਵਿੱਚ 2,690 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1,607 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (8.8 x 5.3 ਫੁੱਟ) ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਲੋਡਿੰਗ ਡੇਕ ਹੈ, 185 ਆਰ 14 ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1,300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਬੀਐਸ 6 ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਟਰੱਕ ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰੋ

ਇਹ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ

ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼
• ਇੰਜਣ ਆਈਡਲਿੰਗ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ.
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਂਟੀ ਬਾਲਣ ਚੋਰੀ:ਬਾਲਣ ਚੋਰੀ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।
• ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ:ਲਾਈਵ ਔਨਲਾਈਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
• ਭੂ-ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ:ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ।
• ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਠੋਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕੌਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ

ਮਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਾਂਤੀ

ਪਿਕਅੱਪ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਲ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਪਿਕਅਪਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਹਨ: ਈਕੋ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ। ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਈਕੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਬੋਝ, ਅਕਸਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ/ਸਿਟੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitableੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਤੇ, ਜੀਐਸਏ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਿੰਦੂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ).

ਇਹ ਸਰਵੋਤਮ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਇਹ ਪਿਕਅੱਪ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 2-ਸਾਲ ਜਾਂ 72,000-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਸੀਐਨਜੀ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਲਾਭ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ “ਪਾਵਰ ਆਫ 6" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਛਾਲ ਮਾਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ BS6 ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੈਕੇਜ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ