ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ: ਸੁਝਾਅ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਪੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕਟਰੱਕਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਸੀਮਤ ਬੈਟਰੀ ਸੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਉਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸੀਮਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਸੀਮਾ ਕਈ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮਾਰਟ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ

ਈਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਦੋ-ਪਹੀਆ,ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ, ਅਤੇ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲਰ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਨਿੱਜੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵਹੀਲਰਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦੋਵਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਈਵੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸੀਮਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਆਇਆ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਹਨ:

ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਡਰਾਈਵ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ: ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਤੇ, ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ.

​ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਫਾਸਟੈਗ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ​

ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ EV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ ਹਨ:

ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੁਹਾਡੇ EV ਲਈ ਹਿਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਸ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਈਵੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ EV ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ

ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਈਵੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.

ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ

ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 0% ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਹ 20-30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 80-85% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲ

ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ

ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਰਸਤਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਝੁਕਾਅ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਕੁਝ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਰਸਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਇਹ ਰੂਟ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਫਾਸਟ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਆਪਣੀ EV ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਾਭਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟਾਪ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਮੇਨਟੇ

ਸੀਐਮਵੀ 360 ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਪੁਨਰਜਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ 20-80% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ!ਸੀਐਮਵੀ 360ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਲੱਭਣ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ CMV360 'ਤੇ ਜਾਓ!