ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਭਾਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ.

ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਲੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੀਹ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟਰੱਕਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰੋਕਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਭਾਵੇਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ.

ਟਰੱਕ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਟਰੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦਾ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਐਕਸਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਫਿਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਜਾਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤਾਂ ਭੇਜ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਗੜ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ:

• ਚਲਦੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਣ ਲਈ.
• ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ
• ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਰੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ।
• ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ।

ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

1. ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ, ਅਕਸਰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਹਵਾ ਇੱਕ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਹ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ

ਇਹ ਟਰੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਰੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਸਕਲ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਲੱਗ -ਥਲੱਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

.

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

3. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬ੍ਰੇਕ

ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

.

4. ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ

ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕੈਲੀਪਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਗੜ ਪੈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ, ਸਪਰਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਕੇ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਕੈਲੀਪਰ ਰਾਹੀਂ ਹਰੇਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

1. ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ

ਬ੍ਰੇਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੇ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ

ਇਹ

ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਹੈ। ਬੂਸਟਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਚੂਸਦੇ ਹਨ, ਬੂਸਟਰ ਆਖਰਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਾ ਕੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਸਖਤ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੂਸਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਕੈਲੀਪਰਸ

ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਸਟਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੰਦੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੱਡਾ ਰਗੜ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

4. ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜਾਂ ਜੁੱਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ:

• ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚ
• ਮੌਸਮ
• ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਡੂੰਘੇ ਛੱਪੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ?

4. ਇੱਕ ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦੋ

ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਨ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ

.

ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਮਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਆਪਣੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਨਾਖੁਸ਼ ਹੈ, ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.