Ad
Ad
Ad
ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਆਓ ਛੋਟੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਟਾਇਰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਅਸਲ ਬਿੰਦੂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ; ਉਹ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਮੌਸਮਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਆਮਦ ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਿਆਏਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸੜਕ ਜਾਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ, ਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਬੜ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਆਓ ਛੋਟੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟਾਇਰ ਨਿਰੀਖਣ: ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੀਰ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਟ੍ਰੈਡਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੱਕਾ ਪਾਓ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿੱਕੇ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਟ੍ਰੈਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਾਲਵ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਕ ਤੋਂ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ: ਹਵਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਣਦੇਖੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ: ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ: ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪੇਅਰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ: ਗਰਮੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਰਬੜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਟ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਤਿਅੰਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਾਲ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ ਭਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਉੱਤੇ ਥੋੜਾ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ. ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ.
ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਰ 10-ਡਿਗਰੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ (PSI) ਵੱਧਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ 30 ਤੋਂ 35 PSI ਤੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਪਰੋਕਤ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮਾਮੂਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੋ, ਤਾਂ 1-PSI ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕੁਝ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
.ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਜੋ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਛੂਹਣ ਲਈ ਗਰਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੈ.
ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾਇੱਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ.
ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਬਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਗੇ
.ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੁੱਲਿਆ ਰੱਖੋ. ਸੜਕ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਜੈਂਬ ਪਲੇਕ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਜ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਹਰ 100 ਮੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹਵਾ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੋਗੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਛੱਡਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਉਨਾ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਹੀਏ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਮੋਮ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਵਾਬ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ PSI ਵਿੱਚ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।...
21-Feb-24 07:57 AM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋਭਾਰਤ ਦਾ ਤਬਦੀਲੀ: ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੱਕ
ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਫਾਸਟੈਗ ਤੋਂ ਜੀਪੀਐਸ ਅਧਾਰਤ ਟੋਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਹੀ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰੇਗਾ।...
20-Feb-24 01:25 PM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਟਿਪਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਓ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਟਿਪਰ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਨਾ ਦੇਖੋ। ਇਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾ...
19-Feb-24 09:13 AM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋਹਾਈਵੇ ਹੀਰੋ ਸਕੀਮ: ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣਾ
AITWA ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹਾਈਵੇ ਹੀਰੋ ਸਕੀਮ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨ...
19-Feb-24 05:24 AM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋਮੋਂਟਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰ ਆਟੋ: ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ
ਮੋਂਟਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ...
17-Feb-24 12:29 PM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋਟਾਟਾ ਪ੍ਰੀਮਾ ਐਚ. 55 ਐਸ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 55-ਟਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਟਰੱਕ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਪ੍ਰੀਮਾ H.55S ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ।...
16-Feb-24 12:34 PM
ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋAd
Ad
ਰਜਿਸਟਰਡ ਦਫਤਰ ਦਾ ਪਤਾ
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
ਸੀਐਮਵੀ 360 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ
ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ, ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ CMV360 ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
CMV360 - ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਵਿੱਤ, ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਅਸੀਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਵਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ.