उर्जा मोबिलिटीने ई-रिक्शा ड्रायव्हर्ससाठी बी 2 सी बॅटरी ल

मुख्य हायलाइट

• उर्जा मोबिलिटीने १० शहरांमध्ये ई-रिक्षा चालकांसाठी बॅटरी लीझिंग प्रोग्रा
• ड्रायव्हर्स लिथियम-आयन बॅटरी 12 ते 24 महिन्यांनंतर त्यांच्या मालकीच्या पर्यायासह
• सर्व शहरांमधील सेवा केंद्रे स्थापना, देखभाल आणि समर्थन दे
• प्रोग्राम चांगल्या कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षिततेसाठी प्रगत
• या उद्देशाने 50,000 ड्रायव्हर्सवर बोर्ड करणे आणि भारतात ईव्ही अॅडप्ट

उर्ज मोबिलिटीयाचा उद्देश असलेल्या नवीन बॅटरी लीझिंग ई-रिक्शा भारतीय दहा शहरांमधील चालक परवडणार्या आणि लवचिक लीझिंग मॉडेलद्वारे बॅटरी मालकीचा आर्थिक बोज कमी

मुख्य तपशील:

लीझिंग मॉडेल:12 ते 24 महिन्यांनंतर बॅटरीचा मालक असण्याचा पर्यायासह ड्रायव्हर्स उच्च-कार्यक्षमता लिथियम-आयन बॅटरी

पहिल्या टप्प्यासाठी झालेल्या श: आग्रा, लखनऊ, अयोध्य, वाराणसी, कानपुर, प्रयाग्रज, सिलिगुरी, गुवाहाटी, भुवनेश्वर आणि पुरी यांनी त्यांच्या उच्च ईव्ही अॅडप्टिंग दर आणि पर्यटन रहदारीमुळे निवडले गेले.

लिथियम-आयन बॅटरीचे फाय: लीड ऍसिड बॅटरीपेक्षा लांब आयुष्य चक्र, कमी देखभाल आणि चांगली

प्रगत तंत्रज्ञआरोग्याचे निरीक्षण करण्यासाठी, समस्यांचे अंदाज लावण्यासाठी आणि कामगिरी अनुकूलित करण्यासाठी डेटा विश्लेषण आणि एआय

समर्थन पाया: प्रत्येक शहरातील सेवा केंद्रे स्थापना, देखभाल आणि समस्यानिवारण करण्यासाठी, उच्च वाहन

बाजाराचा प्रभाव:आर्थिक आणि पर्यावरणीय फायद्यांना लीड ऍसिडवरून लिथियम-आयन बॅटरीवर स्विच करण्यासाठी 50,000 ई-रिक्षा

लक्ष्यांसह संरेखन:2030 पर्यंत 100% व्यावसायिक थ्री-व्हीलर विद्युत करण्याच्या भारताच्या ध्येयाला समर्थन देते आणि वा

संस्थापक दृष्टीकोनपंकज चोप्रा यांनी स्वस्त इलेक्ट्रिक गतिशीलता वाढविण्यासाठी उपक्रमाचे महत्त्व प्रकार केले आणि अॅड या उपक्रमामुळे भारतातील टिकाऊ वाहतूक सोल्यूशन्ससाठी उर्जा मो

उर्जा मॉबिलिटी

नवी दिल्लीमधील एमटीओडब्ल्यू मोबिलिटी प्रायव्हेट लिमिटेडच्या मालकी असलेला ब्रँड उर्जा मोबिलिटी, ग्रीन फायनान्समध्ये तज्ञ असलेली एनबी हे सहयोग थ्री-व्हीलर (E3W) आणि टू-व्हीलर्स (E2W) समाविष्ट व्यावसायिक इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी डिझाइन केलेल्या प्रगत लिथियम-आय

भारताची इलेक्ट्रिक बाजार थ्री-व्हीलर्स दरवर्षी 750,000 युनिट्स असते, जवळजवळ 30% बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता याव्यतिरिक्त, 5 दशलक्ष गिग कामगार शेवटच्या माईलच्या वितरणावर अवलंबून आहेत, ज्याची संख्या 2030 पर्यंत 12-14 दशलक्ष पर्यंत वाढण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे

हे देखील वाचा:टीव्हीएसने भारताचे पहिले ब्लूटूथ-कनेक्टेक्ट इलेक्ट्रिक

सीएमव्ही 360 म्हणतो

उर्जा मोबिलिटीचा बॅटरी लीझिंग प्रोग्राम ई-रिक्षा ड्रायव्हर्सना सामना करणाऱ्या आर्थिक आव्हा परवडणार्या मासिक पेमेंट आणि बॅटरीचा मालक असण्याचा पर्याय ड्रायव्हर्ससाठी प्रगत लिथियम-आयन तंत्र ही उपक्रम ईव्ही अॅडप्टिंगच्या अडथळ्यांचे थेट निराकरण करते आणि स्वच्छ आणि अधिक कार्यक्षम