ट्रॅक्टर
ट्रक
- बजेटनुसार शोधा
- प्रकारानुसार शोधा
बस
- बजेटनुसार शोधा
- प्रकारानुसार शोधा
बातम्या आणि पुनरावलोकने
द्रुत वितरण आणि ई-कॉमर्सची वाढत्या मागणीमुळे कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहन
By Priya Singh
मुख्य हायलाइट
भारतातील शीर्ष ट्रक उत्पादक, सारखे ताटा मोटर्स , अशोक लेलंड , आणि आयशर मोटर्स , इलेक्ट्रिक लहान व्यावसायिक वाहने (ई-एससीव्ही) तयार करण्यासाठी Amazon, Bisleri, Blinkit आणि Amul सारख्या प्रमुख कंपन्यांसह भागीदारी करत आहेत. प्रमाणे स्टार्ट ईकेए मोबिलि आणि ओमेगा सेकी लवकरच जवळजवळ एक डझन नवीन ई-एससीव्ही मॉडेल लाँच करण्याची योजना आखल्या
द्रुत वितरण आणि ई-कॉमर्सची वाढत्या मागणीमुळे कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहन या ई-एससीव्हींमध्ये किरणा, औषधे आणि बाटलीत पाणी सारख्या उत्पादनांसाठी पुरवठा साखळी वाढविण्याची अपेक्षा आहे, त्यामुळे
बिस्लेरी आणि अमुल सारखे मोठे ब्रँड प्रथमच त्यांच्या फ्लेटमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने जोडत आहेत. यामुळे त्यांना बाटलीत पाणी आणि डेअरी सारखी आवश्यक उत्पादने अधिक कार्य इलेक्ट्रिक ट्रक डिझेल-चालित वाहने ऑपरेट करण्यासाठी जे करतात त्यापैकी सुमारे एक तृतीय बर्याच बहुतेकीय कंपन्या 2030 पर्यंत शून्य उत्सर्जन फ्लीट्स
वाढत्या मागणीसह टाटा मोटर्सने
भारतातील सर्वात मोठ्या व्यावसायिक वाहन निर्माता टाटा मोटर्सने या आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या नऊ महिन्यात आपल्या इलेक्ट्रिक टाटा एस एससीव्ही टाटा मोटर्सच्या कार्यकारी संचालक गिरीश वाघाने सांगिरले, “आम्ही गेल्या तिमाहीत १० नवीन कॉर्पोरेट ग्राहक जोडले आम्ही शेवटच्या माईल वितरण सुधारण्यासाठी सरकारी आणि किरकोळ ग्राहकांसह या वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी टाटा मोटर्सने आणखी दोन वेरियंट्स टाटा एस ईव्ही .
आयशर मोटर्स इलेक्ट्रिक एससीव्ही मार्
आयशर मोटर्सने त्याचे लॉन्च प्रो एक्स इलेक्ट्रिक लहान व्यावसायिक वाहनांची श्रेणी (ई-एससीव्ही), ड्रायव्हर्स आणि लॉज व्हीईसीव्हीच्या व्यवस्थापक संचालक विनोद अग्गरवाल यांनी भारताच्या ईव्हीकडे चालण्यात शेवटच्या माईलच्या वितरण वाहनांची “ही वाहने कमी अंतरावर प्रवास करतात परंतु वारंवार वापरल्या जातात, ज्यामुळे ऑपरेटरसाठी मोठी खर्च बचत
आयशरने Amazon च्या वितरण ऑपरेशनसाठी पुढील पाच वर्षांत 1,000 शूनी-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक ट्रक रोल आउट करण्यासाठी Amazon सह भागीदारी केली आहे कंपनीने मध्यम माईल डिलिव्हरीसाठी 100 ईव्ही पुरवठा करण्यासाठी आयटीसीसी सह करारावर
खर्च विरुद्ध इलेक्ट्रिक एससी
इलेक्ट्रिक एससीव्ही डिझेल मॉडेलपेक्षा सुमारे 50% अधिक महाग आहेत, परंतु त्यांची कमी चालणारी खर्च सरासरी, इलेक्ट्रिक वाहने डिझेल ट्रकपेक्षा चालविण्यासाठी 3.5 ते 4 पट स्वस्त असतात. उद्योग तज्ञांचे म्हणजे वाहने दररोज 80-90 किमी परत असल्यास या बचतीमुळे उच्च किंमत
इलेक्ट्रिक एससीव्हीकडे केल्याने भारताचा लॉजिस्टिक उद्योग ब अधिक कॉर्पोरेट भागीदारी आणि नवीन ईव्ही मॉडेल सादर केल्यासह, शेवटच्या माईलच्या वितरण व्यवसाय टिकाऊ वाहतुकीमध्ये गुंतवणूक करताना, इलेक्ट्रिक एससीव्ही शहरी लॉजिस्टिक्सचे भविष्य
हे देखील वाचा:टोयोटा कार आणि सीव्हीसाठी नवीन इंधन सेल प्रणाली
सीएमव्ही 360 म्हणतो
टाटा, अशोक लेलँड आणि आयशर सारख्या मोठ्या कंपन्या वितरणासाठी इलेक्ट्रिक लहान ट्रक तयार करण्यासाठी Amazon आणि Amul सोबत ईकेए आणि ओमेगा सेकी सारख्या स्टार्टअप देखील नवीन इलेक्ट्रिक या ट्रकची किंमत डिझेलपेक्षा जास्त असू शकते परंतु ते चालविणे खूप स्वस्त आहेत. बर्याच कंपन्या इलेक्ट्रिक ट्रककवर स्विच करत आहेत कारण त्यांना जलद आणि अधिक
Google वर CMV360 जोडा
