दिल्ली ईव्ही पॉलिसी 2.0:15 ऑगस्ट 2026 नंतर केवळ इलेक्ट्रिक व्यावसायिक

मुख्य हायलाइट

• 15 ऑगस्ट 2026 नंतर नवीन सीएनजी ऑटो परमिट नाही

• केवळ विद्युत वस्तू वाहकांना 15 ऑगस्ट 2025

• 31 डिसेंबर, 2027 पर्यंत 100% इलेक्ट्रिक कचरा

• केवळ इलेक्ट्रिक सिटी बसेस डीटीसी आणि डीआयएमटीएसद्वारे

• 15 ऑगस्ट 2026 पासून पेट्रोल, डिझेल, सीएनजी टू-व्हीलरवर बंदी

दिल्ली सरकारने आपल्या इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) पॉलिसी २.०.चा मसुदा जारी केला आहे, ज्यामुळे राजधानीत हरवीव आणि स्वच्छ वा हे अद्यतनित धोरण यावर मोठव्यावसायिक वाजसे की ऑटो-रिक्शा,बस, वस्तू वाहक आणि कचरा संकलन वाहने, प्रदूषक वाहने टप्पा दूर करण्याचे आणि संरचित पद्धतीने विद्युत

दिल्ली ईव्ही पॉलिसी २.०.चं

या धोरणाचे मुख्य ध्येय जीवनशैली इंधनाने चालणार्या वाहनांपासून प्रदूषण कमी करणे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये जलद आणि सु दिल्ली सरकारने पेट्रोल, डिझेल आणि सीएनजी व्यावसायिक वाहनांच्या सर्व नवीन नोंदणीवर टप्प्याने 15 ऑगस्ट 2025 पासून बंदी घेण्याची

हे नवीन धोरण विविध प्रकारच्या व्यावसायिक वाहनांवर कसा परिणाम कर

15 ऑगस्ट 2026 पासून अधिक सीएनजी ऑटो रिक्शा नाहीत

दिल्लीमध्ये भारतातील ऑटो-रिक्शाचा सर्वात मोठा फ्लीट आहे, ज्यामध्ये 1 लाखहून अधिक नोंदणीकृत यापैकी बरेच काही आधीपासूनच सीएनजीवर चालत असताना, सरकारने आता संपूर्ण फ्लीट इले

• 15 ऑगस्ट 2026 नंतर सीएनजी ऑटो-रिक्शासाठी कोणतीही परवानगी जारी करण्यात किंवा नूतनीकरण केल

• सर्व नवीन आणि बदलण्याची परवानगी केवळ इलेक्ट्रिक ऑटोसाठी (ई-ऑटो) जारी केल्या जातील

• 10 वर्षांपेक्षा जास्त जुनी असलेल्या सीएनजी ऑटो पॉलिसीच्या कालावधीत विद्युत किंवा इलेक्ट्रिकमध्ये

या कारवाने वायू प्रदूषण आणि ड्रायव्हर्ससाठी ऑपरेशनल खर्च दोन्ह

15 ऑगस्ट 2025 पासून जीवनशैली इंधनवर वस्तू

हे धोरण शहरात काम करणार्या वितरण आणि लॉजिस्टिक वाहन

• १५ ऑगस्ट २०२५ पासून कोणत्याही नवीन पेट्रोल, डिझेल किंवा सीएनजी-चालित वस्तूंच्या वाहकांच्या नोंदणीवर

• फक्त इलेक्ट्रिक वस्तू वाहकांना ऑपरेट करण्याची परवानगी दिली जाईल, ज्यामुळे

फक्त शहर ऑपरेशनसाठी इलेक्

EV पॉलिसी २.० अंतर्गत सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये

• सर्व नवीनबसदिल्ली वाहतूक कॉर्पोरेशन (डीटीसी) आणि दिल्ली इंटिग्रेटेड मल्टी-मोडल ट्रान्झिट सिस्टम (डीआयए

• अंतर-राज्य मार्गांसाठी केवळ बीएस-VI अनुकूलित डिझेल बसची

उच्च-रहदारी सिटी बस फ्लीटमधील उत्सर्जन कमी करण्याचा हा बदल

2027 पर्यंत 100% इलेक्ट्रिक कचरा सं

कचरा व्यवस्थापन वाहने, बर्याचदा दुर्लक्ष केलेले आहेत,

• दिल्ली महानगरपालिका, नवी दिल्ली महानगरपालिका परिषद आणि दिल्ली जल मंडळाद्वारे चालविणारे जीवनशैली इंधनाने चालणार

• 31 डिसेंबर 2027 पर्यंत पूर्णपणे विद्युत कचरा संग्रह फ्लीट साध्य करणे

15 ऑगस्ट 2026 पासून पेट्रोल, डिझेल, सीएनजी टू व्हीलर्सवर बंदी

व्यावसायिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित असताना, पॉलिसीमध्ये दु-चाकर मालकांसाठी एक महत्त्

• 15 ऑगस्ट 2026 पासून पेट्रोल, डिझेल आणि सीएनजी चालणार्या टू-व्हीलरसाठी यापुढे परवानगी मिळणार नाही.

• तथापि, खाजगी कार खरेदीदारांना फक्त इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करणे आवश्यक असेल

अंतिम कॅबिनेटच्या मंजूरीपूर्वी ही शिफारसी

दिल्ली संपूर्ण अधिक चार्जिंग

वाढत्या ईव्ही इकोसिस्टमला समर्थन देण्यासाठी, ड्राफ्ट धोरणात शहरात नवीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची मोठ्या प्रमाणात स्थ

पॉलिसी पुनरावलोकन अंतर्गत आणि

सध्या, ड्राफ्ट ईव्ही पॉलिसी २.० पुनरावलोकन करीत आहे आणि दिल्ली कॅबिनेट पूर्वीची ईव्ही पॉलिसी 31 मार्च रोजी कालबाह्य झाली परंतु सुरुवात संक्रमणाची परवानगी

अधिकारी असे सूचित करतात की हे अंतिम विस्तार असू शकते, कारण नवीन धोरणाचा मसुदा जवळजव तथापि, कॅबिनेट चर्चेदरम्यान काही शिफारसी, विशेषत: टू-व्ह

सीएमव्ही 360 म्हणतो

दिल्लीमध्ये हवा प्रदूषण आणि वाहतुकीची गोड आरोग्याची इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांना प्रोत्साहन देऊन आणि अधिक टिकाऊ वाहतूक प्रणाली तयार करून या समस्यांचा सामना करण्यासाठी दिल्ली

दिल्लीने आधीच 15 वर्षांच्या पेट्रोल आणि १० वर्षांच्या डिझेल वाहनांवर बंदी घेतली आहे आणि आता या नवीन ईव्ही पॉलिसीसह

एकदा अंमलबजावणी झाल्यानंतर दिल्ली जीवानशील-इंधनाने चालणार्या व्यावसायिक वाहनांना इलेक्ट्रिक पर्यायांनी बदलण्यासाठी मजबूत आणि स्पष्ट पावले