भारत सरकारने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर आणि टू-व्हीलरसाठी अर्धा सबसिडी कमी केल्यानंतर महिंद्रा अँड महिंद्रा सह अनेक इलेक्ट्रिक थ्री
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
• महिंद्राच्या सीईओ म्हणतात की इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलरच्या किंमतीत वाढीमुळे
• नवीन ईएमपीएस योजनेतील सबसिडी कमी झाल्यामुळे किंमतीत वाढ होती
• 15,000 रुपयांची वाढ झाली असूनही, कमी मालकीच्या खर्चामुळे मागणी
• महिंद्राला अपेक्षा आहे की पीएलआय योजनेचे फायदे
• महिंद्राने आपल्या बाजारपेठेचा विस्तार करण्यासाठी 40 नवीन अनन्य विशेष
राजेश जेजुरीकर, कार्यकारी संचालक आणि सीईओ महिंद्रा आणि महिंद शेत आणि ऑटो क्षेत्रांनी सांगितले की किंमतीत वाढ इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील मागणीवर काही परिणाम होणार नाही.
मुंबईत कंपनीच्या Q4 आणि FY24 परिणाम बैठकीत बोलताना जेजुरीकर म्हणाले की थोडे जास्त खर्च असूनही त्यांनी ग्राहकांच्या दरमहा ईएमआयवर परिणाम पाहिला आहे.
“परतावा फक्त काही महिने आहे. परिणामी, आम्ही लागू केलेल्या थोड्या किंमत किंवा ईएमआय वाढीचा मागणीवर कोणताही परिणाम होत नाही. आम्ही ते दुरुस्ती केली आहे आणि मागणी मजबूत आहे, म्हणून आम्हाला काळजी नाही,” ते म्हणाले.
फॅमई 2 वरून ईएमपीएसमध्ये संक्रमण
त्यांनी सांगितले की, सरकारच्या FAME2 वरून नवीन परिवर्तनामुळे 15,000 रुपयांच्या किंमतीत वाढ झाली असूनही इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (ईएमपीएस), इलेक्ट्रिक मागणी थ्री-व्हीलर्स मालकीच्या कमी एकूण किंमतीने समर्थित असून मजबूत
सरकारी सबसिडी
अनेक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील महिंद्रा आणि यासह उत्पादक महिंद्र भारत सरकारने इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर आणि टू-व्हीलरसाठी अनुदान अर्धा कमी केल्यानंतर किंमती वाढवण्या
ईएमपीएस योजना आता ई-रिक्शासाठी समर्थनासाठी 25,000 रुपयांपर्यंत ऑफर करते, ज्यामुळे एफएम 2 अंतर्गत 50,000 त्याचप्रमाणे लहान मालवाहक आणि प्रवासी वाहनांसाठी अनुदान 95,000 रुपयांपासून 50,000 रुपये
महिंद्रा अँड महिंद्रा यांनी इतर उद्योगात सहभागींबरोबर आपल्या इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर खर्च कमी करण्याची पुष्टी केली, कारण सरकारने सरकारच्या अनुदानांची अर्धा कमी केली
नवीन खेळाडूंची परिचय आणि कुंपलित किंमतीत वाढीमुळे फाय२५ मध्ये वाढीस अडथळा आणेल की नाही यावर प्रश्न
पीएलआय योजनेचे
ऑटो सेक्टरसाठी प्रोडक्शन लिंक्ड इन्सेंटिव्ह (पीएलआय) योजनेच्या संभाव्य फायदांचे संबोधन करून महिंद्रा ईएमपीएस कार्यक्रमांअंतर्गत इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्ससाठी सरकारी समर्थनात कमी करण्यास मदत करून चालू आर्थिक वर्षात हे प्रोत्साहन मिळवण्यास
एका वरिष्ठ कॉर्पोरेट कार्यकारी सांगितले की हे नवीन ई-कॉमर्स खेळाडूंच्या निरोगी मागणीमुळे इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्ससाठी सरकारी समर्थनात घसरण्यास मदत होईल.
बाजारपेठ विस्तार
महिंद्रा आणि महिंद्रा आपल्या इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर व्यवसायाचा भाग म्हणून 40 एलएमएम एक्सक्लुझिव्ह डीलरशिप जोडून आपल्या डीलर नेटवर्क सतत वाढविण्याचा विचार करत आहे असे अधिकारी सांगितले आहे.
हे देखील वाचा:महिंद्रा अँड महिंद्रा 7 नवीन हलके व्या
सीएमव्ही 360 म्हणतो
नवीन ईएमपीएस योजनेअंतर्गत कमी असलेल्या सबसिडींमुळे महिंद्राच्या अलीकडील इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सच्या सीईओ राजेश जेजुरीकर यांनी जोर दिला की मासिक ईएमआयवर किमान परिणाम आणि वाहनांच्या कमी मालकीची एकूण किंमत
याव्यतिरिक्त, 40 नवीन विशेष डीलरशिप आणि उत्पादन लिंक्ड इन्सेव्हेशन (पीएलआय) योजनेतील अपेक्षित फायदांसह कंपनीच्या धोरणात्मक विस्ताराने महिंद्राला सबसिडी

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

महिंद्रा ट्रेओ भारतातील पहिला इलेक्ट्रिक ऑटो बनला जो दोन लाख विक्री जातो; लखनौमध्ये

इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर गुड्स सेगमेंट: मे २०२६ मध्ये महिंद्रा विक्रीत आघाडी करते

पियाजियो आणि एसबीआय यूपी मुख्यमंत्री युवा योजनेअंतर्गत तीन चाकऱ्यां

इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर विक्री अहवाल - नोव्हेंबर 2025: वायसी इलेक्ट्रिक, झेनियाक इनोव्हेशन आणि

ईएमद्वारे इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्रवासी विक्री