हे धोरण 2030 पर्यंत प्रभावी राहणार आहे आणि त्यात टोल माफी, अनुदान आणि पायाभूत सुविधा या उपक्रमाला समर्थन देण्यासाठी राज्याने ₹1,993 कोटी वाटवले आहेत.
By priya
मुख्य हायलाइट
महाराष्ट्र सरकारने ईव्हीच्या वापराला वाढवणे आणि हवा प्रदूषण कमी करण्याचे उद्देश असलेले नवीन इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षेपात मंत्रिकालय बैठकीत
EV पॉलिसी हायला
हे धोरण 2030 पर्यंत प्रभावी राहणार आहे आणि त्यात टोल माफी, अनुदान आणि पायाभूत सुविधा या उपक्रमाला समर्थन देण्यासाठी राज्याने ₹1,993 कोटी वाटवले आहेत. इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर,थ्री-व्हीलर्स, खाजगी फोर-व्हीलर्स, राज्यइलेक्ट्रिक बस, आणि नागरिक वाहतूक संस्थांच्या अंतर्गत वाहनांना त्यांच्या खरेदीच्या किंमतीवर वस्तू वाहणारे ईव्ही आणि ઇલેક્ट्रिक ट्रॅक्टर १५% सबसिडी मिळेल.
मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, अटल सेतू आणि समृद्धी महामार्ग यासारख्या प्रमुख एक्सप्रेसवेवर ईव्हीसाठी टोल फी माफ केली जाईल. इतर राज्य आणि राष्ट्रीय महामार्गांवर इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलरसाठी टोल 50% कमी होईल आणिबस. याव्यतिरिक्त, धोरण ईव्हीसाठी नोंदणी शुल्क काढून टाकते, आणि खरेदीदारां
सुधारणेसाठी चार्जिंग
ईव्हीचा वापर वाढविण्यासाठी, पॉलिसी चार्जिंग पायाभूत सुविधा विस्तार राष्ट्रीय महामार्गांवर प्रत्येक २५ किलोमीटर चार्जिंग शहरी क्षेत्रांमध्ये चार्जरमध्ये चांगली प्रवेश देखील दिसेल, ज्यामुळे ईव्ही मालकांसाठी द
स्वच्छ मोबिलिटी ट्र
राज्य क्लीन मोबिलिटी ट्रान्झिशन मॉडेल देखील अंमलात आणेल, जे विशेष प्रोत्सा या मॉडेलचे उद्देश महाराष्ट्राला त्याचे दीर्घकालीन प्रदूषण निय
टाटा मोटर्स या चलनाचे
ताटा मोटर्सया धोरणाचे प्रशंसन केले आणि त्याला अगदी विचार टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हिकल्स आणि टाटा पॅसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे व्यवस्थापक संचालक शैलेश चंद्र म्हणाले की
त्यांनी नोंदवले की, चार्जिंगमध्ये सुलभ प्रवेश आणि टोल माफीमुळे कमी खर्च अधिक लोकांना इलेक्ट्रिक सतत रस्ते कर आणि नोंदणी फायदे ग्राहक आणि उत्पादक दोन्हीसाठी दीर्घकालीन मूल् टाटा मोटर्सने या धोरणाचे समर्थन व्यक्त केले आहे आणि राज्याबरोबर पायाभूत सुविधा प्रकल्पांवर कार्य करताना
हे देखील वाचा: मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिकने राजस्थानमध्ये पहिली ई-एससीव्ही
सीएमव्ही 360 म्हणतो
महाराष्ट्राची ईव्ही पॉलिसी 2025 इतर राज्यांसाठी एक मजबूत आर्थिक प्रोत्साहन, पायाभूत सुविधा विकास आणि उद्योग सहकार्याचे एकत्र करून, इलेक्ट्रिक वाहने सर्वांसाठी व्यावहा कमी खर्च, चांगले चार्जिंग आणि सर्व प्रकारच्या ईव्हीसाठी समर्थन अधिक लोकांना इंधन-आधारित वाहनांवरून चांगल्या प्रकारे अंमलबजावणी झाल्यास हे धोरण हवेची गुणवत्ता सुधारण्यास आणि महारा

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

महिंद्रा ट्रेओ भारतातील पहिला इलेक्ट्रिक ऑटो बनला जो दोन लाख विक्री जातो; लखनौमध्ये

इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर गुड्स सेगमेंट: मे २०२६ मध्ये महिंद्रा विक्रीत आघाडी करते

पियाजियो आणि एसबीआय यूपी मुख्यमंत्री युवा योजनेअंतर्गत तीन चाकऱ्यां

इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर विक्री अहवाल - नोव्हेंबर 2025: वायसी इलेक्ट्रिक, झेनियाक इनोव्हेशन आणि

ईएमद्वारे इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्रवासी विक्री