स्टार्टअपला दिल्ली-एनसीआर आणि चंडीगडमध्ये ईव्ही देण्याची इच्छा आहे, तसेच पंजाब, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, राजस्थान आणि छत्तीसगडमधील टायर-II शहरे, गावे आणि ग्रामीण भागात त्याचे कार्यक्रम
By Priya Singh

मुख्य हायलाइट
• किसन मोबिलिटीने या वर्षी 500 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स आणि 100 इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर
• ते दिल्ली-एनसीआर आणि चंडीगडच्या पलीकडून पंजाब, यूपी आणि हरियाणा सारख्या राज्यांमधील टायर-दुसर्या शहरे
• ड्रायव्हरची कमाई दरमहा 50-60 हजार रुपयांवर वाढून १७-१८ हजार रुपयांवर आली
• कार्यसंघ फक्त एका वर्षात 2 ते 50 हून अधिक कर्मचार्यांपर्यंत वाढला
• संस्थापक कमलेश कौशिक ग्रीन मोबिलिटी शिफ्टसाठी नाविन्यता, ग्रामीण बाजार आणि ईव्ही निर्मात्यांसह
किसन मोबिलिटी (वनईव्ही)500 सादर करण्याचा इच्छा इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील वर्तमान आर्थिक वर्षी 2024-25 मध्ये (एल 5) आणि 100 इलेक्ट्रिक पॅसेंजर फोर-व्हीलर्स, दोन वर्षांत 2,000 ईव्हीवर वाढण्याच्या हेतूने आहेत. OneEV हे एनसीआरमध्ये आधारित एक स्टार्टअप आहे आणि कमलेश कौशिक यांनी स्थापित
त्यांच्या पहिल्या वर्धापनावर, स्टार्टअपचे उद्देश दिल्ली-एनसीआर आणि चंडीगडमध्ये ईव्ही आणणे आणि नंतर पंजाब, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, राजस्थान आणि छत्तीसगडमधील टायर II शहर, गावे आणि ग्रामीण भागात त्यांची पोहोच
वनईव्हीने 2023 मध्ये दिल्ली-एनसीआरमध्ये तीन एल 5 ऑटोसह कार्य सुरू केली आणि दिल्ली-एनसीआर आणि पंजाबमध्ये एका वर्षात 300 पर्यंत वाढली. कंपनीने इव्ही उत्पादकांशी संघर्ष केले ओमेगा सेकी मोबालिटी , पिअग्जिओ , युलर , ग्रीव्हस इलेक्ट्रिक , ग्रेव्होल आणि टाटा मोटर्स. त्यांनी वाहने भाड्याने देण्यासाठी भागीदारांसह सहकार्य
या फर्मचा दावा आहे की त्यांच्या मासिक आर्थिक कमाई वाढवून ड्रायव्हरची जीवनशैली सुधारली आहे, म्हणजेच OneEV साठी चालवणारा ड्रायव्हर दरमहा सुमारे 50-60 हजार रुपये कमावतो, तर पूर्वी ते 17-18 हजार रुपये कंपनीने गेल्या वर्षी दोन व्यक्तींपासून आता 50 कामगारांपर्यंत वाढवले आहे
कमलेश कौशिक,OneEV चे संस्थापक आणि सीईओ म्हणाले, “एक वर्षाचा व्यवसाय पूर्ण केल्यानंतर आम्ही आता पुढील 2-3 वर्षांत आमच्या नाविन्यपूर्ण उत्पादन ऑफर आणि बाजारपेठा वाढविण्यास आक्रमक इलेक्ट्रिक वाहनांची पर्यावरणीय मित्रता, परवडणारी आणि अनुकूल सरकारी धोरणांमुळे नाटकीय वाढले आहेत; तथापि, EV खेळाडूंच्या खराब प्रवेशामुळे ग्रामीण भाग आणि पंजाब, उत्तर प्रदेश, हरियाणा, राजस्थान आणि छत्तीसगड यांसारख्या महत्त्वाच्या उत्तर भारतीय राज्यांमधील ग्रामीण भारत आणि गावांचा विस्तार आणि मजबूत करणे आमचे उद्दिष्ट आहे.”
कौशिक म्हणतो की ग्रीन मोबिलिटी संक्रमणाचा फायदा घेण्यासाठी त्यांना ईव्ही उत्पादक, बॅटरी उद्योग, सेवा प्रदाता आणि आर्थिक संस्थ चार्जिंग पायाभूत सुविधा स्थापित करण्यासाठी कंपनी एनबी
हे देखील वाचा:मोंट्रा इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर्ससाठी बाईक बाजारसह मॉन्ट्रा
सीएमव्ही 360 म्हणतो
किसन मोबिलिटीचे वेगवान विस्तार आणि ग्रीन मोबिलिटी स्वीकारताना ड्रायव्हर्सना सक्षम करण्यावर लक्ष केंद्रित करणे विविध प्रदेशात इले पुढील नवीन उपक्रम आणि सहकार्याच्या योजनांसह, ते वाहतूक आणि ग्रामीण जीवनीव दोन्हीमध्ये सकारात्

Electric vs CNG Three-Wheeler 2026 - कौन है बेहतर?

Mahindra UDO EV खरीदने के 5 बड़े कारण

Top 5 Electric Cargo 3 Wheelers in India | Best Range, Payload & Price Comparison
TVS King Kargo HD EV Launched | Electric Cargo 3 Wheeler with Smart Features & 156KM Range

कहना आसान है, मगर ढूँड़ना उतना ही मुश्किल - सबसे ज़्यादा Range देने वाला Electric Loader | GREVOL

महिंद्रा ट्रेओ भारतातील पहिला इलेक्ट्रिक ऑटो बनला जो दोन लाख विक्री जातो; लखनौमध्ये

इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर गुड्स सेगमेंट: मे २०२६ मध्ये महिंद्रा विक्रीत आघाडी करते

पियाजियो आणि एसबीआय यूपी मुख्यमंत्री युवा योजनेअंतर्गत तीन चाकऱ्यां

इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर विक्री अहवाल - नोव्हेंबर 2025: वायसी इलेक्ट्रिक, झेनियाक इनोव्हेशन आणि

ईएमद्वारे इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्रवासी विक्री