बी 2 बी वरून बी 2 सी पर्यंत फोकस शिफ्ट

googleGoogle वर CMV360 जोडा

गैनेटिक एनर्जीच्या भविष्यातील योजनांमध्ये नवीन मॉड

Priya Singh

By Priya Singh

Feb 05, 2025 13:36 pm IST
3.11 k
image
बी 2 बी वरून बी 2 सी पर्यंत फोकस शिफ्ट

मुख्य हायलाइट

  • किनेटिक ग्रीन त्याची बाजारपेठा वाढविण्यासाठी बी 2 बी वरून विस्तृत बी 2 सी दृष्
  • संस्थापक सुलाजजज्जा फिरोडिया मोतवानी ग्रीन मोबिलिटी क्षेत्रातील प्रभाव, अडथळा, पोहोच आणि प्रमाणांवर केंद्रित
  • कंपनीचे उद्दिष्ट २०३० पर्यंत १००० कोटी रुपये महसूल होईल, ज्यात
  • किनेटिक ग्रीनने दोन इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर प्लॅटफॉर्म विकसित
  • ते त्यांचे उत्पादन लाइनअप वाढविण्यासाठी eLuna प्लॅटफॉर्मवर आधारित नवीन टू-व्हीलर मॉडेल

काइनेटिक ग्रीन त्याच्या विद्यमान बी 2 बी व्यवसायामधून मोठ्या बी 2 सी दृष्टीकोनात संक्रमित एका मीडिया कार्यक्रमात, संस्थापक आणिसुलजज्जा फिरोडिया मोटवानीकंपनीच्या वाढीच्या धोरणाबद्दल चर्चा केली, जी भारताच्या वेगाने विस्तृत होणार्या हिरव्या वाहतुकीच्या बाजारपेठेवर वर्चस्व घे

मोटवानी यांनी पुढे सांगितले की कंपनीचे उद्दिष्ट 2030 पर्यंत विक्रीत 10,000 कोटी रुपये मिळवण्याचे आहे, त्यापैकी 60 टक्के टू-व्हीलर

गैनेटिक एनर्जीच्या भविष्यातील योजनांमध्ये नवीन मॉड कंपनी सध्या दोनवर लक्ष केंद्रित करते- आणि थ्री-व्हीलर भारताच्या ईव्ही क्रांतीमध्ये अग्रगणी असलेल्या श्रे

त्यांनी कंपनीच्या दोन्ही बद्दल इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील प्लॅटफॉर्म, जे स्केलेबिलिटी, कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणासाठी

2030 पर्यंत 10,000 कोटी रुपयांचे

काइनेटिक ग्रीनने 2030 पर्यंत 10,000 कोटी रुपये महसूल साध्य करण्याचे महत् कंपनीची अपेक्षा आहे की या उत्पन्नातील 60 टक्के आपल्या टू-व्हीलर विभागातून 2023 मध्ये कंपनीने 300 कोटी रुपयांची महसूल नोंदविली आणि या वर्षाच्या अखेरीस 900 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोच

EV प्लॅटफॉर्म

किनेटिक ग्रीन टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर ईव्ही दोन्ही बाजारात प्रगती करत आहे मोतवानी यांनी थ्री-व्हीलर स्पेसमध्ये दोन प्लॅटफॉर् आधीपासूनच लोकप्रिय असलेले एल 3 प्लॅटफॉर्म प्रवासी आणि मालवाहक वाहनांसह विविध कॉन्फिगरेशनसह शहर

हे निश्चित आणि स्वचलन करण्यायोग्य बॅटरी दोन्ही पर्याय ऑफर करते आणि भारतात पूर्णपणे कंपनीने त्याचे प्रगत एल 5 प्लॅटफॉर्म देखील सादर केले, जे

500 किलो पर्यंत जड लोडसाठी डिझाइन केलेल्या या मॉडेलमध्ये 60 किलोमीपीएच स्पीड मर्यादा, पीएमएसएम मोटर तंत्रज्ञान, हायड्रॉलिक ब्रेक आणि ग यात अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग क्षमतता

भविष्यातील योजना आणि टू व्हीलरवर लक्ष

इलुना प्लॅटफॉर्मवर आधारित नवीन टू-व्हीलर मॉडेल लाँच करण्याची योजना मो हे विस्तार ईव्ही बाजारात किनेटिक ग्रीनची स्थिती आणखी मजबूत करेल, विशेषत: सरकारी अनुदानावरील अवलंबून कमी करणार्या ल

हे देखील वाचा:इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर एल 5 विक्री अहवाल ऑगस्ट 2024: एमएलएमएम शीर्ष

सीएमव्ही 360 म्हणतो

किनेटिक ग्रीनची बी 2 सी बाजारपेठेकडे बदलणे कंपनीची आपली ऑपरेशन्स वाढविण्याची आणि भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या त्यांची महत्त्वाकांक्षी उद्दिष्टे आणि नवीन प्रगत प्लॅटफॉर्म त्यांना हिरवी गतिश

आम्हाला फॉलो करा
YTLNINXFB

तुमची आवड

Ad
Ad