कन्व्हर्टिबल टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हील वाहनांसाठी सरकारने

मुख्य हायलाइट
• शहरी गतिशीलतेसाठी भारत सरकारने नवीन “एल 2-5" श्रेणी सुरू केली जाईल.
• प्रस्तावित नियमांमुळे टू-व्हीलर्सला थ्री-व्हीलरमध्ये
• डिझाइन स्कूटरला सोलो आणि एकत्रित मोडमध्ये स्विच करण्यास
• राईड-शेअरिंग आणि घट्ट जागेवर वस्तू वितरित करण्यासाठी
• एक नोंदणी क्रमांक सहजतेसाठी दोन्ही

कन्व्हर्टिबल टू व्हीलर नावाच्या विशेष प्रकारच्या वाहनासाठी सरकार नवीन नियम सुरू थ्री-व्हीलर . “एल 2-5” म्हणून ओळखलेली ही वाहने स्कूटर आणि थ्री-व्हीलर असण्यात येतात.

याचा अर्थ आपण आपल्याला आवश्यक असलेल्या गोष्टींवर अवलंबून विशेषत: व्यस्त शहरांमध्ये वाहतूक अधिक सोयीस्कर आणि लवचिक बनविण्यासाठी या नवीन नियमांसह, लोक शहराभोवती जाण्यासाठी सोप्या आणि अधिक अनुकूल मार्गांची

सुधारणा करण्यासाठी मसफ्टमध्य मोटर वाहन नियम, 1989, कन्व्हर्टिबल टू-व्हीलरसाठी मार्ग मोठा करण्यासाठी जारी केले गेले आहेत आणि थ्री-व्हीलर्स वाहने, “एल 2-5” म्हणून ओळखलेल्या श्रेणी सादर करतात

कडून अलीकडील सूचनेनुसाररस्ता वाहतूक आणि महामार्ग म, “श्रेणी 'एल 2-5'” वाहन अद्वितीय 2 व्हीलर असलेल्या तीन चाक्यांच्या मोटर वाहनाचा संदर्भ देते- 3 व्हीलर संयोजन मॉड्यू

हे नाविन्यपूर्ण डिझाइन विविध वापरकर्त्याच्या आवश्यकतांना पूर्ण करून दोन चाक्यांच्या स्कूटर आणि तीन चाक्यांच्या

एल 2-5 श्रेणीच्या अंतर्गत असलेले वाहन श्रेणी एल 2 च्या टू-व्हीलर नॉन-स्वयंचलित मागील मॉड्यूल युनिटसह एकत्र हे मॉड्यूल आवश्यकतेनुसार वेगळे केले किंवा

महत्त्वाचे म्हणजे, कोणत्याही वेळी, वापरकर्त्याच्या सुरक्षितता आणि नियमांचे पालन सुनिश्चित करून टू-व्हीलर (श्रेणी एल 2) किंवा तीन चाक्यांचा वाहन (श्रेणी एल 5)

एल 2-5 श्रेणी काय आहे?

प्रस्तावित “एल 2-5” श्रेणी 2-व्हीलर-3-व्हीलर कॉम्बिनेशन मॉड्यूलसह सुसज्ज तीन चाकींच्या हे कसे कार्य करते येथे आहे:

• फ्रंट व्हीलशिवाय रिक्षासारख्या रचनेची कल्पना करा.
• एक स्कूटर या संरचनेत स्लॉट होते, फ्रंट व्हील म्हणून काम करते
• या एकत्रित स्वरूपात, स्कूटरचे मागील चाक रिक्शा प्लॅटफॉर्मवर असून ते जमिनीवरून उचलून ठेवते.
• सौंदर्य त्याच्या लवचिकतेत आहे: स्कूटर डीकपल केले जाऊ शकते आणि स्वतंत्रपणे

प्रकरणे आणि फायदे वापरा:

•अष्टपैलूकन्व्हर्टिबल टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर वाहन वापरकर्त्यांना राईड-शेअरिंग, शेवट-माईल डिलिव्हरी आणि वैयक्तिक गतिशीलता
•पावरट्रेन सुरक्षा:एकाच वेळी फक्त एक वाहन कार्यात्मक असते, यामुळे वापरकर्त्याच्या सुरक्षिततेसाठी इतर वाहनाची पॉवरट्र
•एकल नोंदणीएल 2-5 म्हणून वर्गीकृत केलेल्या वाहनांसाठी, विभक्त दोन्ही चाक्यांचा (एल 2 श्रेणी) आणि एकत्रित तीन चाकींच्या (एल 5 श्रेणी) कॉन्फिगरेशनचा समावे

हे देखील वाचा:हिरो मोटोकॉर्पच्या सर्जने गेम-बदलणार्या एस 32 ईव्हीचे अनावलोकन केले: 3 मिनिटांत 3-व्हीलर

हिरो मोटोकॉर्पच्या मालकीच्या स्टार्टअप सर्ज सारख्या कंपन्यांनी समान नाविन्यपूर्ण वाहनांच्या सर्जने अलीकडेच तीन मिनिटांत टू-व्हीलरमध्ये रूपांतरित होण्यास सक्षम असलेले इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील

एस 32 मध्ये एक अद्वितीय रिक्शा सारखी रचना आहे ज्यामध्ये स्कूटर घालला जाऊ शकतो, ज्यामध्ये प्रभावीपणे फ्रंट व्हीलमध्ये रू स्कूटर देखील स्वतंत्रपणे वेगळे केले जाऊ शकते

या वाहनांमध्ये, प्रत्येक कॉन्फिगरेशन त्याच्या संबंधित पॉवरट्रेनवर चालते, वापरकर्त्याच्या सुरक्षिततेसाठी

मुद्राफ्ट सूचना वापराच्या आधारे एल 2-5 श्रेणीमध्ये फरक देखील सादर करते: प्रवासी वाहतुकीसाठी “श्रेणी एल 2 - 5 एम” आणि वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी “श्रेणी

याव्यतिरिक्त, दोन्ही कॉन्फिगरेशनसाठी एक नोंदणी क्रमांक नियुक्त केला जाईल, जो वेगळे दोन्ही चाक्यांचा वाहन (एल 2 श्रेणी) असो किंवा एकत्रित तीन चाक्यांचा वाहन (एल 5 श्रेणी

सीएमव्ही 360 म्हणतो

कन्व्हर्टिबल टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर वाहनांसाठी सरकारच्या प्रस्तावामुळे शहरी मोबिलिटी

“एल 2-5" श्रेणीचा परिचय वाहतुकीमध्ये नवीन उपक्रम आणि लवचिकतेसाठी वचनब ही वाहने वापरकर्त्यांना सोलो आणि संयुक्त मोडमध्ये अशक्तपणे स्विच करण्याची सोलो ऑफर करतात, राइड-शेअरिंग, डिलिव्हरी सेवा आणि वैयक्तिक गतिश