FY2024 नवीन मायलस्टोन स्थापित करत आहे: भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन

मुख्य हायलाइट
• FY2024 ने भारतीय ईव्हीची विक्री 41% वाढून 1.66 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोच
• मार्च 2024 मध्ये जवळजवळ 197,000 ईव्ही विकल्या जाणार्या नवीन उच्चांकावर पोहोचले,
• सरकारने एप्रिल ते जुलै 2024 पर्यंत ईव्हीसाठी 500 कोटी रुपयांची ईएमपीएस
• प्रति युनिट 10,000 रुपयांपर्यंत सबसिडी मुदत होण्यापूर्वी विक्री वा
• थ्री-व्हीलर सेगमेंटमध्ये वर्षानुवर्षी 57% वाढ झाली आहे, ज्यामुळे भारताची स्वच्छ वाहतुकीसाठी

FY2024 भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) बाजारासाठी चांगल्या नोटवर पूर्ण झाला भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) बाजारपेठेने विविध वाहन विभागात विक्रीसाठी नवीन या वर्षी इलेक्ट्रिक टू व्हीलरसाठी 12 महिन्यांची सर्वोत्तम विक्री प्रदान थ्री-व्हीलर , आणि प्रवासी वाहन उप-विभाग. मार्च 2024 मध्ये विक्री जवळजवळ 197,000 युनिटांच्या नवीन उच्चीवर FY2023 1.66 दशलक्ष युनिट्सची किरकोळ विक्री मागील वर्षापेक्षा 41% वाढ आहे.

भारताच्या वहान वेबसाइटवर जारी केलेल्या किरकोळ डेटानुसार, 1 एप्रिल 2023 ते 31 मार्च 2024 दरम्यान भारतात एकूण 16,65,270 ईव्ही खरेदी केली गेली, जी FY2024 मध्ये दररोज विकलेल्या 4,562 EV च्या तुलनेत 2023 मध्ये 3,242 ईव्हीच्या समतुल्य आहे. हे पेट्रोल, डिझेल आणि सीएनजीच्या उच्च खर्च असूनही, २०२०२४ साध्यात ईव्हीसाठी सतत ग्राहक आणि बाजारातील तथापि, दीर्घ ब्रेकनंतर, मार्च 2024 च्या सुरुवातीत सीएनजीच्या किंमती

मार्च 2024 हा भारताच्या ईव्ही उद्योगासाठी एक अविश्वसनीय देशांतर्गत ईव्ही उद्योगाने लक्षणीय कामगिरी केली, FY24 च्या गेल्या महिन्यात 197,000 हून अधिक युनिट्स विकले गेले आणि एकूण संख्या रेक

सरकारने ईएमपीएसची

31 मार्च 2024 रोजी कालबाह्य झालेल्या एफएम II सबसिडी योजनेसह आणि ईव्ही सबसिडी वाढविण्यासाठी सरकारला धरणारे उद्योग, 13 मार्च रोजी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन प्लॅन 2024 (ईएमपीएस) नावाची एकूण 500 कोटी रुपयांच्या खर्चासह, 1 एप्रिल ते 31 जुलै 2024 पर्यंत चार महिन्यांपर्यंत इलेक्ट्रिक टू आणि थ्री-व्हीलरसाठी प्रोत्साहन देणे सुरू

ईएमपीएसचा हेतू 372,000 ईव्हीला निधी देण्याचा आहे, ज्यामध्ये 333,000 टू-व्हीलर्स आणि 38,828 थ्री-व्हीलर्स (25,238 एल 5 श्रेणी ईव्ही आणि 13,590 रिक्शा आणि ई-कार्ट) यांचा समावेश आहे. ई-टू-व्हीलर्सला प्रति किलोवॅट-तास (किलोवॅट-तास) 5,000 रुपयांची सबसिडी मिळत असताना, जास्तीत जास्त मर्यादा प्रति युनिट 10,000 रुपये आहे त्याचप्रमाणे ई-रिक्शा आणि गाड्यांना प्रति किलोवॅटच 5,000 रुपयांची सबसिडी मिळते आणि जास्तीत जास्त 25,000 रुपये प्रति युनिट (33.97 कोटी रुपयांवर

कमी अनुदानाच्या परिणामी, 1 एप्रिल 2024 पासून ई-टू आणि थ्री-व्हीलर्सच्या दोन्हींच्या किंमती वाढण्याची शक्यता आहे, परिणामी मार्चमध्ये किरकोळ विक्रीचा भूर येतो.

थ्री-व्हीलर सेगमेंट चार्जला

इलेक्ट्रिक थ्री-व्हील प्रवासी आणि कार्गो वाहतूक मॉडेल्सचा समावेश असलेल्या विभागात 630,080 युनिट्स विकले, जे वर्षानुवर्षी 57% वाढले (FY2023:402,098 युनिट्स), जे FY2023 मधील एकूण EV विक्रीच्या

हे देखील वाचा:फेब्रुवारी 2024 इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर विक्री अहवाल: वायसी इले

भविष्य आउट

जगातील तिसरा सर्वात मोठा वाहन प्रदूषण समस्येचे निराकरण करण्यासाठी ईव्ही जागरूकता आणि स्वीकारण्यास सक्रियपणे प्रोत्साहन देणार्या भारतात जगातील २० हून अधिक प्रदूषित शहरांचे घर आहे. 2030 पर्यंत, सरकारची अपेक्षा आहे की ईव्ही व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीमध्ये 70%, प्रवासी वाहनांचे 30%, 40% बस , आणि दोन आणि थ्री-व्हीलर्सचे 80%.

सीएमव्ही 360 म्हणतो

फाय२०२४ हे भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी एक उल्लेखनीय वर्ष होते, ज्यामध्ये विक्री संपूर्ण विक्रमां नवीन अनुदान आणि सरकारी समर्थनासह, ईव्हीचे भविष्य उज्ज्ज्वल दिसते, ज्यामुळे स्वच्छ आणि हिरवे